讴歌RDX的车身尺寸为长4675mm*宽1870mm*高1680mm，轴距为2685，这与竞争对手相比优势不明显。173cm的模特做到车内，前排头部空间充裕，后排的腿部空间虽然没有夸张的长度，但是坐进去并不会太拥挤。

　　讴歌RDX后排地台基本是全平的，这一点比竞争对手做的好，尤其后排同时做三名乘客，较平的地台会带来较高的乘坐舒适性。

　　讴歌RDX的座椅乘坐非常舒服，多向的电动调节可以满足不同身材驾驶者的要求，长时间驾驶并不会感受不舒服。座椅上下调节的幅度非常大，调制最低的状态很有开轿车的感觉，主驾驶还有两组座椅记忆功能。中央扶手箱设计的也够长、够宽，不仅储物能力强，驾驶时将手臂放在上边也非常舒服。

　　其它的储物格也都非常规整，虽然没有特别花哨的设计，但是都非常好用。中央扶手下边的储物格非常大，可以放不少东西，而且底部还有绒布材质，很显高档。前后车门处的储物格都可以放进矿泉水瓶，后排的扶手处也设计有杯架。

　　在后排不放到的情况下讴歌RDX的行李箱空间为739L，这与竞争对手相比优势非常明显，而且行李箱内部非常规整，左右两边的凸起并不明显。后排放到后行李箱容积增大到2177L，不过遗憾的是并不是一个纯平的空间，但是角度不大，并不影响整个行李箱的实用性。

　　讴歌RDX虽然在配置上有这样那样的小瑕疵，但是都无伤大雅。虽然没有采用SH-AWD的四驱系统，但对于RDX这样一辆城市SUV来说，经济的油耗更为重要。将动力和操作作为重点的RDX，在发动机和悬挂上采用了不少的先进技术，RDX更多的优势是体现在驾驶上。

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