2012/09/04 NO.236

　　提及进口车，多数潜在用户必定会因价格而谨慎掂量，但在20万元左右的城市SUV领域中几款热门的国产SUV持续加价，而反观进口城市SUV市场， 斯巴鲁XV、标致4008、马自达CX-5以及雷诺科雷傲这四款最新杀入城市SUV车型阵营的进口新兵，其起步价格在20万左右，具有十足的诱惑力。毕竟城市SUV一直以来都是市场中最抢手的车型，实用的配置与超大的空间装载能力以及非常规路面上的行驶性能引来了更多用户对SUV的青睐，尤其是20万左右的进口SUV凭借着更高的品质保证也在吸引着大批量消费者。斯巴鲁XV、标致4008、马自达CX-5以及雷诺科雷傲，都拥有了更为全面的性能表现，同时兼顾城市使用的舒适和便利，以满足城市SUV买家们所期望的功能以及品质。

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    斯巴鲁 XV

    亮点：城市跨界SUV 突出运动元素

    指导价：19.98-23.28万元

    要说XV，我们不得不提到翼豹IMPREZA，这两者可算是近亲关系，在其概念车发布时名为“IMPREZA XV”，从名称上的转变我们可以看出，这款车是在新翼豹的车型上打造出的跨界车。

    从外观上，脱胎于最新一代翼豹的斯巴鲁XV，不仅继承了翼豹家族的运动化基因，而且还运用了斯巴鲁车型最新的家族元素，视觉重心被锋利的线条引导至全新的六边形进气格栅，鹰眼大灯也与之前发布的最新翼豹相同。内饰上，斯巴鲁XV以黑色为主色调，配以银色装饰，凸显运动风格。

    在车身参数方面，斯巴鲁XV长宽高分别为4450毫米、1780毫米和1570毫米，轴距达到2635毫米，值得一提的是，其离地间隙达到220毫米，通过性还是不错的。

    尽管外型上个性阳刚，但XV的内饰则更加的偏向家居风格。自从丰田与斯巴鲁合作后，斯巴鲁内饰的设计就全面转向了丰田式格调。太过浓重的家用风格以及细致的工艺让斯巴鲁原本的个性理念失去了原本的味道。斯巴鲁XV的内饰与翼豹保持一致，简单并不花俏却也缺乏一定的个性，对此，喜不喜欢这样的格调，就是见仁见智的问题了。

    配置方面，电动调节后视镜、可按比例放倒的后排座椅、车外温度检测系统、发动机电子防盗等均为标准配置。高配车型还具备多功能方向盘、前排座椅加热、车内空气和花粉过滤系统、自动头灯等功能。另外，全新的6.1寸可触摸显示屏导航系统也是亮点之一，并可通过语音进行控制。

    不足22万的斯巴鲁XV精英版，配置相当丰富，特别表现在安全配置上，前排正面气囊、侧气囊、前后头部气囊、膝部气囊等，还有ESP车身稳定系统作为标配存在。同时还有定速巡航、电动天窗、自动空调等实用配置。不过，它还是有一些很不足的地方，这么一台4米多的SUV全系都没有配备倒车雷达，这无疑对对购买它的车主来说在倒车泊车时会增加一些难度。

    动力方面，首批引入国内的斯巴鲁XV将搭载2.0升水平对置发动机，最大功率为150马力，最大扭矩达到196牛·米，而与发动机相匹配的则是全新的带6速手动模式的CVT无级变速箱。

    除此之外，XV同样具备了斯巴鲁家族的杀手锏——AWD全时四驱系统。这套AWD四驱系统可通过实时调整前后轮的扭矩分配以应对多种路况，从而提高了操控性和安全性。悬挂系统不用猜都知道会与翼豹车型相同，同为后双叉臂式悬挂结构，只是在行程的设置上要比翼豹长的多，舒适性有所提升，而且离地间隙也提高到了220mm，通过性也得到了很好的保证。

   编辑点评：斯巴鲁XV配备的水平对置发动机并加入全时四驱系统的辅佐，在操控性方面保持住了斯巴鲁一贯的高标准。作为国内市场上最便宜的斯巴鲁车型，它的主打客户是那些对操控性能有格外偏好且对价格比较敏感的年轻消费群体，但是就目前的形势来看XV要想达到森林人那样辉煌的销量确实不容易，它最多只能算是SUV家族中的小众群体。