马自达 CX5

    亮点：外形新颖，空间表现出色

    指导价：23.38-28.18万

    CX-5是与马自达3同平台的产物，与市面上在售的大多数城市SUV一样，它也是基于轿车平台衍生出来的城市SUV。在外观造型的设计方面，CX-5延续了马自达家族个性动感的一贯传统，但是相比CX-7较小的上部格栅配合大嘴下进气格栅的个性化组合，CX-5的样子明显主流并且传统了一些，多边形的蜂窝状格栅，配合镀铬材质，是我们常常可以见到的设计。

    CX-5的前大灯造型也并没有延续马自达家族柳叶形的动感样式，而是显得更加大气与优雅，与宝马5系的有些神似，内部的灯组比较有设计感，镀铬装饰件的加入同时使得眼睛看起来更加有神。

    马自达CX-5的长宽高尺寸为4540毫米、1840毫米、1660毫米，轴距为2700毫米。这样的数据，尤其是轴距要比前面说过的斯巴鲁XV要大上一号。侧面造型动感流畅，风阻系数更是达到了0.33，这对于一台SUV来说还是不多见的，总的来说，不管是正面还是侧面，CX-5都足够动感与时尚。

    转到尾部，饱满圆润的造型是CX-5的主要风格，尾灯采用分体式的设计，造型依然没有延续马自达家族的设计风格，而是在动感的主基调上增加了一些饱满与大气。车尾部的镀铬双排气尾喉使得CX-5显得十分霸气。

    以往我们对于马自达品牌车型的理解就是外观动感时尚，但是内饰却显得有些中庸，这次在CX-5的车内，虽然整体造型还是与以往我们熟悉的马自达车型一样没有外观那么的个性，但是整体的运动化时尚氛围还是略微浓郁一些的。像炮筒式的仪表盘，配合冷光背景，显得非常酷。另外，黑色皮质材料的座椅更加强调包裹性，也是提升车内运动氛围的关键。

    马自达CX-5的配置还是十分丰富的，皮质座椅同时提供电动调节的功能，大尺寸液晶显示屏提供各种实用的娱乐功能，还有自动空调、电动天窗、电动调节后视镜、多功能方向盘等实用的配置。另外，在安全配置上，马自达CX-5拥有AFS自适应大灯系统、氙气大灯、TCS牵引力控制系统以及胎压监测系统，同时，前排正面/侧面安全气囊、头部安全气帘、偏航提示系统、智能城市制动系统SCBS(smart CITY Brake Support )、后方车辆监控系统RVM(Rear Vehicle Monitoring System )、远近光自动变换系统等配置在CX-5上也都有出现，全面保障安全行车。

    前面我们已经说过，CX-5的轴距达到了2700mm，在同类车型中还是很有优势的，不论是前排还是后排车内空间方面，和之前的马自达车型有了很大程度的提高和进步。在常规状态下，CX-5的行李箱容积达到了500L，而后排座椅可40:20:40折叠，空间灵活性很强。这一点比起前面的斯巴鲁XV还是具有一定优势的。

    动力方面，CX-5搭载了马自达最新的科技成果SKYACTIV（中文名称叫做“创驰蓝天”）技术的2.0升自然吸气发动机，最大功率：155马力/6000rpm，最大扭矩：200牛·米/4000rpm，较之于2.0升MZR发动机有所提升。据官方称这款发动机压缩比高达13，但是却可以正常使用93（京标92）号汽油，排放和油耗都有着较大提升，这点比较亲民。

    在变速器方面，与2.0发动机搭配的是一台6挡手自一体变速箱（SKYACTIV-DRIVE）在液力变矩器内装有锁止离合器，从而提高了传动效率。

    编辑点评：时尚的外观和充裕的空间，都是CX-5的优势项目。而新加入的动力单元更是厂家渲染的重点，但事实上对于普通用户来说，新技术和新成果并不是他们关注的重点，可靠成熟用着省心的产品，才是大家真正需要的。