官方指导价：7.29万-10.99万

　　优惠：3000-5000元

　　车身前部的功能预示着起亚的新属性——"虎鼻"型散热器格栅和散发着高科技和大胆创新的图像感应雾灯设计，双层面的保险杠和现代组合灯。大型组合大灯和动态掠过的线条；侧空气通风口和躯干边缘线增加了动感形象。

　　K2的内饰以驾驶人为重心，内部传达出一个宽敞、舒适的未来感觉，司机可以长久观赏3个独立的运动型仪表，真皮的方向盘和内衬的门板提升整车品质，发动机启动和停止按钮，智能钥匙，让K2更具性价比。

　　K2拥有小车中最长的2570mm轴距，这和瑞纳是一样的，所以前后排乘客的腿部空间比较宽松，175cm身高的男性无论坐在哪个位置都没有太多压力。受流线轮廓影响，K2的后排头部空间稍有些差强人意，但同比瑞纳来看，也都同样是这个因素影响乘坐感受。  

　　K2的储物方面可以说表现还是很不错的，比如前门门板带有专门的水杯槽，放入水瓶后剩余空间具有利用率，可惜后门因音响喇叭的存在，就没有设计储物格。中控台底部两侧分别设置了储物槽，厚度不大，但能放入一个钱包。手套箱空间也不小，内部工整。后排座椅可以按比例放倒很实用，最少在遇到一些长度超标的物品，就可以灵活布置车内空间。

　　K2搭载的起亚伽马系列发动机。早在2009年，它已用在福瑞迪上，并荣获当年的十佳发动机。现在搭载在K2身上，其1.4L 和 1.6L的最大功率分别达到107马力和123马力，最大扭矩分别达135牛米和155牛米。无论在起步和高速行驶中均能提供源源不断的动力支持。

　　K2采用前麦弗逊后扭力梁式悬架结构，更能够吸收山地导致的颠簸与车身跳动，让行驶一路平稳顺畅。而电子转向助力系统（MDPS）的使用，让K2的过弯也十分流畅，只需轻抬方向盘，便可顺利完成，整个过程几乎不用减速。