打造轻量化车身 轴距得到加长

　　如果想拥有更加出色的操控和动力表现，相信降低车身自重是一个不错的方式。全新一代Boxster早在研发初期就本着这样的思路进行设计，大量的铝材被应用在车身结构中，只有在需要时才使用钢材质。

　　经过反复的改进和结构调整，最终全新保时捷Boxster的质量相比前一代车型降低了35千克。也许35千克并不是很大的质量，但是对于一款强调操控和运动的保时捷跑车来说，却显得尤为重要。标配PDK双离合变速器时，全新Boxster与Boxster S的重量分别仅为1340千克和1350千克，这个数字在同级别对手中占据了绝对的优势。

　　全新Boxster的轴距加长了60mm、车宽增加40mm、高度降低了10mm，同时乘坐空间加长25mm。这些数据意味着全新Boxster的车内空间得到了些许的改善，并且轴距和宽度的增加一定程度上提高了车辆驾驭弯道的能力。