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尝试遥控开出入位 测试比亚迪速锐1.5TID

2012年09月25日08:00
来源:搜狐汽车 作者:白璐
1.5TID性能非常出色,双离合动力衔接迅速。

  比亚迪速锐1.5TID技术也是它的一项技术特色。1.5升涡轮增压燃油直喷发动机的数据表现在自主品牌中名列前茅,最大功率113kw,峰值扭矩240N·m,其实际动力表现足以赶超合资品牌2.0升自然吸气发动机的性能表现。6速双离合器自动变速器是我们此次测试的重点,它也是自主品牌中首款自主研发的双离合器变速器。 

 

 

  1.5T发动机增压器启动时的声音,听起来很是有激情,虽然它不会像改装斯巴鲁翼豹那样劲爆,但嘶嘶的声音也时刻提醒着你它有着十足的动力表现。当然这是比亚迪一次新的技术突破,不过在低转速时涡轮迟滞仍然表现稍明显,起步时转速会很快地从怠速蹿升到2000rpm以上,涡轮嘶嘶的声音也对你的兴奋点是一种挑逗。 

  双离合变速器换挡的确效率很高,动力衔接得非常迅速,不过它的工作的平顺性仍与大众DSG变速器有差距,平缓驾驶时,升挡非常敏捷,连续的加速感展现了双离合变速的性能优势,但是一旦全力加速,变速器就会因为转速变化而出现较大的冲击,前三挡升挡的表现也会感到一些生涩。 

  速锐的加速表现的确让我们感到欣喜,变速器会在转速接近6000rpm升挡,9.44秒从静止加速到100km/h,这一性能表现也是自主品牌中少有的几款实测性能轻松突破10秒的车型。在自主经济型家用车中,它的动力表现的确不会令你失望。 

 

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(责任编辑:白璐)
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