卡了个卡的（蒙迪欧）：操控方面没有德系车扎实，过弯侧倾相对来说还是有点含糊，悬挂对于偏家用的驾驶者来说会觉得有些不舒适，崎岖路面颠簸感明显。内饰方面，A柱遮挡比较明显，内饰条桃木也是比较不能容忍的，准备用仿碳纤维贴纸盖了。还有一点就是没有USB接口，特别不方便吧。

　　木质（蒙迪欧）：内饰做工不太精细，有些糙；发动机噪声有点大；中控台略丑且没有外接口（主要是没USB）。

蒙迪欧致胜并未给用户提供USB接口

　　编辑点评：福特蒙迪欧致胜在底盘调教方面还是更偏向于运动，但为了保证一定的舒适性，其过弯极也变得模糊。A柱遮挡严重主要是其前排高音喇叭并没有置于门板、中控面板或者A柱上，而是在A柱与车窗之间增加了独立的面板。

A柱遮挡严重主要是其前排高音喇叭并没有置于门板、中控面板或者A柱上，而是在A柱与车窗之间增加了独立的面板。

　　美系车一向给人内饰做工粗糙的感觉，虽然2011款蒙迪欧致胜在这方面已经有很大进步，但似乎还是不能满足所有用户。USB接口对于大部分年轻人来说都是比较喜好的配置，希望下一代蒙迪欧能配备上。