DS3的长宽高分别为3948×1715×1479mm，轴距为2464mm，我们可以看出，它在同级车型中身材属于中等偏上水平。主要对手奥迪A1的长宽高分别为3954×1740×1416mm，轴距为2469mm，而MINI的长宽高分别为3723×1683×1407mm，轴距为2467mm。 

　　如果你从车身尺寸来看，DS3还是属于非常小巧的一款车，当然我第一次站到车旁边的时候，也同样有着这样的感觉。不过当你进入车内，我想你的想法一定会瞬间改变。

　　得益于“抬升”的中控台，使得前排腿部空间非常宽裕，甚至要比更高级别的车型都要出色得多，这也使得腿部有了更大的活动空间，长时间乘坐时更加轻松自在。

　　包裹性很强的真皮座椅坐入其中，很舒适。并且有着不错的驾驶视野，车内顶板采用内凹式设计，也带来着不错的头部空间，尽管是A0级的小车，但却丝毫没有任何压抑感，这方面值得肯定。

　　而后排座椅设计比较有特色，采用了三个独立的座椅设计，包括三个独立的可调式头枕。尽管内部实际宽度并不大，但在一些特殊情况下，DS3会有着更为实用的表现。实际体验时，乘坐空间尚可，所以说DS3的后排座椅并没有像很多双门的小车那样成为摆设，这方面的表现值得肯定。

　　此外尽管车身很小，但车内带来的储物空间甚至要超过很多紧凑型车，最为值得一提的是，DS3有着同级车中最大的前排手套箱，容积达到13升。并且内部采用分层设计，实用性很强。而在其他储物空间方面同样很出色，我们可以很方便的将随身物品找到合适的放置位置，并且取放很顺手。

　　后备箱方面，DS3同样表现的很厚道，底板很平整，并且内部高度比较出色。后排座椅靠背可实现按比例放倒，装载能力进一步增强，这在同级车型中值得肯定。

　　总结：

　　在空间这一环节上，DS3同样表现很给力，尽管车身尺寸很小巧，但在设计师巧妙的设计下，驾乘者有着不错的乘坐空间。并且在储物空间和后备箱装载能力方面，DS3也表现的很实用，在同级车型中优势很明显。