新桑塔纳——与“桑塔纳”说拜拜

　　2012年12月30日凌晨，全新桑塔纳在德国正式首发。为了彰显这款车型的德国血统，上海大众把本应该在中国举办的发布会，搬到了德国。实际上，新桑塔纳的原型车POLO三厢早就在海外开卖了，全新桑塔纳的发布会针对的市场主要还是中国。

　　新桑塔纳的车身尺寸为4473/1706/1469毫米，轴距为2603毫米。基本达到了国内A级车的标准。从桑塔纳目前的定位来看，这样的标准已经达到了要求。不过，我们的消费者要准备接受，这款车型的横向空间，并不会有桑塔纳那般宽阔了。

　　桑塔纳将匹配1.4L和1.6L两种排量的发动机，分别匹配五速手动变速箱和六速手自一体变速箱。这样的动力搭配，在现款Polo身上都能找到。在动力系统的选择上，新桑塔纳并没有多少突破，我们所期盼的1.2TSI发动机，暂时还并未打算装备到这款车型上。

　　新一代桑塔纳将会有四种不同的配置，分别为趋势版、舒适版、高线版和出租版。虽然名称有些新颖，但这四种配置基本可以理解为标准版、舒适版和高配版，以及出租版。

　　从资料上来看，新桑塔纳的配置划分基本可以等同于两厢Polo的配置清单，各配置之间的差距也基本相当。高线版标配ESP+BAS，舒适版选装则需另付大约2000元，趋势版和出租版不提供；高线板标配侧气帘，其他版加装另付大约2500元左右。

　　根据我们的一份资料显示，新桑塔纳的1.4L和1.6L不同发动机版本，如果配置相同，差价会在5000元左右。而相同发动机相同配置而匹配不同变速箱的话，五速手动版要比六速自动变速箱便宜1万元左右。另外，相同动力总成，不同配置之间的差价，在0.9-1.1万元不等。

　　所以，如果我们猜测的新桑塔纳7.98万元的起价基本靠谱的话，1.6L六速自动版本的顶配价格，也就是在12万元左右。