【搜狐汽车 金狐谍】我们新近获得了一款紧凑型SUV的谍照，比较特别的是，从车型设计来看，这是一款标准的雪佛兰刚刚发布的紧凑型SUV车型Trax，但进气格栅部分的设计有有着标准的欧宝品牌风格。这并不是什么山寨产品，而是通用针对中国市场推出的特别版欧宝Mokka，混血了雪佛兰Trax的设计和欧宝的品牌风格。

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【进口欧宝Mokka谍照】

　　早前实际上有欧宝Mokka的测试车现身国内，但由于有了上海通用别克Encore昂科拉的存在，这款几乎与昂科拉只是LOGO区别的欧宝Mokka车型显然已经很难在中国市场立足。因为完全相同的车型设计，在加上作为进口品牌的欧宝，势必更高定价的Mokka几乎没有生存的空间。

【整个欧宝在中国市场都面临这种没有后继车型的尴尬局面，上图为欧宝Mokka】

　　实际上不仅仅是Mokka，整个欧宝品牌在中国市场都面临这种没有后继车型的尴尬局面。全球经济危机的大背景下，通用、福特等大厂都采用了全球化统一研发的格局，通用充分发挥其多品牌的优势，针对新款车型在不同市场根据不同品牌的优势进行布局。但比较特别的是，通用在中国不仅有着国产的别克和雪佛兰品牌，还有进口销售的欧宝品牌，这就使得统一研发格局下的多品牌在中国面临新款车型同质化的局面。

【雪佛兰Trax】

　　比如别克新君威和英朗XT，基本就是欧宝Insignia和Astra的换标，因此欧宝原有的雅特和威达车型都面临没有后继车型可引入的尴尬。不得已，后续只能引进双门版的欧宝雅特Astra和旅行版的Insignia车型，这样本来就很小众化的车型产品，更难在销量上取得太大突破。

　　雪佛兰Trax刚刚在巴黎车展发布，和别克Encore一样，这也是一款紧凑型的SUV车型。实际上两款车型是出自完全相同的车型平台，车身结构也都基本相同，配置同样的动力系统。只是不同于别克Encore和欧宝Mokka的简单换标关系，雪佛兰Trax在外观和内饰上都进行了重新设计，因此虽然本质差别不大，但的确是不同设计的两款车型。

【雪佛兰Trax和别克Encore出自相同的车型平台，车身结构、动力系统基本相同】

　　因为别克品牌方面已经国产的Encore，如果再国产Trax势必定位雷同，意义不大。根据最新曝光的谍照，通用很有可能将Trax换标欧宝，以欧宝品牌身份进口国内，也填补了欧宝在中国市场无车可引进的尴尬局面。通过谍照车型的大灯，前保险杠，车身轮廓等细节，能够判定这就是标准的雪佛兰Trax设计，但进气格栅部分显然是欧宝的风格。

　　雪佛兰Trax的内饰设计也与别克Encore不同，更加年轻化的设计，仪表风格与爱唯欧相似，有大尺寸的液晶显示数字仪表，除了转速表保留传统指针指示外，包括车速在内的其他信息都将显示在液晶屏幕上。音响系统采用了触摸屏的控制方式，集成一体化的设计，与别克Encore的屏幕和控制面板分离式设计也有所不同。中部空调出风口上方留出的位置设计了一个储物格，两侧的空调出风口也变成了运动风的圆形风口设计。另外Trax车型的多功能方向盘还比别克Encore多了定速巡航的控制系统。

【雪佛兰Trax的内饰设计更加年轻化，有大尺寸的液晶显示数字仪表】

　　动力系统方面，雪佛兰Trax是和别克Encore完全相同的1.4T发动机，不过作为欧宝身份进口后，车型定位肯定会高于国产别克Encore才能体现出差异化的价值。因此与别克Encore偏重1.4T两驱版车型不同，进口的欧宝版Trax可能不会再有手动档车型的配置，整体车系会更加偏重四驱版本，因此整体定位也将高于别克Encore。进口中国市场的车型预计仍然是欧宝Mokka，只是此Mokka并非欧洲市场的彼Mokka，而是中国特有的混血版车型。

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