空间：R50后排腿部空间宽敞，景逸储物空间丰富，A3中规中矩后排略小

　　R50在空间方面自然与老骐达别无两样，这也是R50的一大优势。座椅的设计宽大但较平坦，包裹性基本没有，但坐上去让人感觉很放松，舒适性还不错。

　　后排腿部空间是启辰R50和D50共同的强项，这样的腿部空间相比许多B级车也毫不逊色，而且后排座椅的坐垫长度也不算短，长途乘坐舒适性会很不错，只是后排头枕无法调节不太方便，中间座位更是不提供头枕。

　　R50的尾箱容积为317L，相比老骐达还略大一些，在这个级别的两厢车中算是中上水准，后排座椅可以4/6分割放倒，对于经常外出需要装大量物品的用户，还是很实用的。

　　景逸的前排座椅都设有独立扶手，填充物比较柔软，承托性也很不错，非常适合长途旅行。值得一提的是，景逸的视野非常开阔，头部空间特别充裕，即使身高超过1.8米也毫无压力。

　　后排座椅相比一般两厢车更具优势，腿部空间非常阔绰，超过1.8米的车宽即使容纳三位乘客也丝毫不觉拥挤，加上宽厚的坐垫和全平地台，对长途旅行的舒适性有不小帮助。储物空间更是景逸的强项，全车共设有38个储物空间，门壁板、手套箱、地板、中控台、后备箱侧面……每位成员都可以拥有自己的储物空间。

　　此外，景逸的行李箱空间也是超级大，可达700L，后排座椅不单可以5/5放倒，更是可以向前折叠。

　　A3的前排座椅设计比较出色，造型够大够贴身，没有很多自主车型座椅偏小或单薄的缺点。头枕也是大型的，靠背两侧的突起适中，可以提供不错的包裹性。

　　由于轴距并不长，因此后排腿部空间只能算是中规中矩，此外由于座椅两侧隆起，坐三人时还是会有些拥挤，不过头部空间表现还是不错的。车内储物格并不算少，但个头都并不算大。

　　A3的尾箱容积并不算小，地板也比较平整，取放东西非常方便，不过由于后窗倾斜度较大，运送大件物品的时候还需要小心关门为妙。

　　小评：R50的空间继承了老骐达在腿部和头部方面的优势，尤其是后排腿部空间，相比一些B级车也毫不逊色，只是宽度方面还有待加强。景逸的空间表现也非常抢眼，无论是前排还是后排，无论是头部还是腿部空间都非常宽裕，后排坐上三位乘客亦可舒适的享受长途旅行，此外，众多的储物空间也是它的优势所在。A3在空间方面算是三车中较为逊色的，尤其是后排腿部空间更是明显落后其余两位选手，不过头部空间表现尚可，前排座椅的舒适性也非常不错。