与L5 GT不同，L3 GT在外观上并没有进行全新的设计，只是在L3的基础上增加了运动套件，在细节之处有所改动。中网进行了重新设计，新的改变与L3相比的确更运动，车头还有一处明显的变化，前缸采用了更运动的套件，大面积镂空的黑色网状设计，将运动化进一步突出。

　　车身侧面的线条和L3两厢版相比同样没有变化，同样是掀背设计，不过在前翼子板上新增了“GT”标识。尾部的设计也只是在细节处进行改变，整体样式依然延续L3的设计。

　　内饰方面的改变同样是在配色，L5 GT是大面积的改成黑色内饰，而L3原来就有黑色内饰，L3 GT只是改变了车门处的配色，原有的豹纹样式被替换成具有激情的红色，这不仅看上去更协调，同时还突出了运动风格。

　　除此之外，内饰其他设计都与之前L3相同，莲花可以说是一个非常偏执的品牌，它极其强调运动，以至于所有的精力都放在运动化的调校上，对于内饰的设计似乎并不是重点，喜欢莲花的消费者想必也不是追求它精致豪华的内饰，所以坐在这辆L3 GT上与L3几乎一样，对此也不在做过的介绍，关于L3内饰的设计可以点击：底盘性能优异最具操控价值 试驾莲花L3，进行详细了解。

　　在乘坐空间上L3 GT依然没有变化，同样是170cm的体验者，坐到前排，调整好合适位置，头部有两拳空间，后排腿部空间没有明显优势，只有两指的距离，后排头部空间为一拳。