本报讯（记者周宇）“十八大报告中提到了57处创新，可见党和国家对创新的重视，对企业而言创新更为重要。”北汽股份汽车工程研究院车身及安全电子科孙灿说，他认真学习了十八大报告。该工程院的目标是使北京汽车在“十二五”末期进入世界汽车十五强。

　　北汽股份汽车工程研究院分为整车、关键零部件开发中心，新技术、新能源研究中心，自主创新体系协调管理中心，产品战略研究和规划中心和整车及零部件试验验证中心。员工人数从2007年底的66人迅猛涨至现在的1376人。

　　今年1至11月，仅孙灿就进行了7场创新理论培训，培训对象有新入职员工、各公司的班组长和部分老员工，共达500余人次。为了激发员工的创新热情，研究院将知识产权考评体系纳入了企业管理平台，个人每申请一个发明专利奖励4000元，一个新的外观设计奖励1000元。

　　在制度保障和激励下，北汽集团2010年专利申请达到132项，是2009年专利申请的33倍；累计专利授权113项，是2009年专利授权的9.5倍；2011年专利申请达到236项，比2010年增长79％，平均一个工作日产生约1项专利申报。而到今年，截止到11月中旬，申请专利834项，累计专利授权482项，平均每一个工作日产生约4项专利申报。

　　研发方面，研究院还采用以科研课题促进高端知识产权发展的路径，成立院士专家工作站、轻量化国家重点实验室、博士后工作站和内外部科研课题。其中内外部科研课题今年将承担“北京市CNG清洁能源轿车项目”，此为政府课题，表明北京正着力研发清洁能源型小轿车。该研究院计划到2014年8月，在院内普遍形成创新氛围，普及培训4000人次，在汽车先进制造金属等方面取得突破。