2012年11月28日至30日，"2012中国汽车流通行业年会暨中国汽车流通协会四届四次理事扩大会议"在苏州国际博览中心召开。面临着需求下降、扩网提速、库存积压等极其不利的复杂环境，如何实现汽车流通行业的可持续性发展成为本届年会主要探讨的话题。搜狐汽车作为本次会议深度网络合作媒体带来现场报道。

　　以下是中国民生银行交通金融事业部总裁韩峰现场发言实录：

　　尊敬的何黎明会长，尊敬的各位来宾，大家下午好！首先我代表中国民生银行向各位领导、客户、合作伙伴长期以来对我们的支持表示最衷心的感谢！

　　这次是我第三次参加流通协会的年会了，我最深刻的感受是汽车经销商主体作为实现销售的咽喉要道，在整个产业链中的声音越来越响，越来越有力，三年前民生银行率先专注于汽车流通业客户的融资需求，开发出了汽车经销商金融支持计划的商业模式，填补了经销商金融服务的市场空白。并以金融管家团队形式提供融资加融智的商业银行、投资银行综合服务，支持一批汽车经销商做大做强，成为行业的领袖。同样市场也回馈给了民生银行极大的热情和荣誉，民生银行连续多年获得支持汽车行业发展突出贡献奖、最佳金融服务银行等荣誉。

　　今天我给大家带来一个新题目，叫“融通汽车产业链，共谋行业新蓝图”，这里面我汇报两个方面的问题，第一个是为什么要融通汽车产业链？

　　今年以来大家明显感觉到了新车销售增速回归正常，新车销售利润趋薄这一趋势，我们认为这是汽车行业发展的理性回归。当下汽车流通也正呈现出两点明显的演进趋势：一是经销商业态由新车销售向维修、配件、精品、二手车、金融保险服务等后市场业务转移。二是汽车经销商集团经营重点从扩张向运营转移，从做大向做强转移，汽车经销商呼唤敏锐、创新、高效的金融服务，以找到新的盈利增长点，成功实现转型升级。

　　大家知道经销商金融服务需求在建点、存货、并购等多方面，但目前我国汽车销售信贷远低于发达国家，因此在这一轮趋势演进中，我们认为汽车金融的渗透将有效推动信贷未来发展。以消费信贷为代表的现代汽车服务业将帮助汽车企业找到新的盈利增长点，实现成功转型升级。

　　汽车经销商作为汽车产业链中的咽喉要道，涉及到销售和消费两个环境，销售环节的金融需求以建店融资、库存融资的公司，以保障正常、周转、稳健经营，帮助经销商实现快速扩张。消费环境是汽车消费信贷、汽车经销商金融保险的重要来源。现在不能同时满足销售和消费两个环节的金融需求，导致经销商往往需要不同的金融需求与多家不同银行合作，银行内部也无法进行整合、产生了1+1>2的协同效应，因此市场强烈呼吁融通汽车产业链。

　　上次有一个论坛，大家对这个市场有很大的需求。既然市场有需求，我想我们民生银行有责任通过持续创新的产品和模式，及时顺应这一需求，打造融通汽车产业链。这里我说明一下，在外界汽车业看来，批发和零售业务打通看起来很简单，其实在银行业里这是非常困难的，金融行业是个保守的行业，他们的思维里公司就是公司，零售就是零售，批发就是批发，观念很难改变，国际上的大银行公司和零售都是分开的。全国到今天为止，全国没有一家银行是打通的，而且内部之间项目掣肘。

　　民生银行内部也进行了沟通，这里我可以郑重的宣布一下，民生银行可以从明年开始进行全产业链的开发，打通批发和零售环节，民生银行融通汽车产业链模式的提出是基于我们雄厚的市场基础及体制和团队优势。

　　首先是市场基础，经过五年的专业化运作，我们已经与全国50家经销商中的35家建立了战略合作关系，金融批发超过1300家，积累了大量的宝贵的渠道资源，为融通产业链模式奠定了基础。

　　第二点是体制优势，民生银行率先创立了事业部机制，这是所有商业部没有的，是民生银行的特色。另外我们的风险是内嵌在事业部的，灵活多变的服务方式、雄厚的资金实力可以为客户提供总对总、一体化的金融服务。这一点大家知道，一般银行叫总行、分行、支行三级机构，民生银行是事业部，三级经营变成一级经营，最大的好处是带来效益提升。

　　第三点，民生银行推出金融管家服务，这也是其他银行没有提出来的。管家模式由首席代表、风险经理、产生经理、客户经理组成的团队提供一揽子服务。这一块我们做了五年。

　　综上所述，民生银行通过专业、创新、专注的金融服务融通汽车产业链，成为中国汽车行业发展最专业、最强劲的金融动力，支持中国汽车企业发展壮大，推动汽车行业转型升级，为拉动消费、促进经济增长、改善民生做出积极贡献，谢谢大家！