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车型信息
备注： ● 标配 ○ 选配 - 无 |
菲亚特 菲翔
|
大众 高尔夫
|
日产 骐达
|
| - 车辆基本信息 | |||
| 厂商指导价： | 15.88万元 | 16.28万元 | 15.68万元 |
| 经销商报价： | 15.88~15.88万元 | 13.48~16.48万元 | 10.98~15.88万元 |
| 车厂： | 菲亚特汽车 | 一汽-大众 | 东风日产 |
| 级别： | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 车体结构： | 4门5座三厢轿车 | 5门5座两厢轿车 | 5门5座两厢轿车 |
| 官方最高车速(km/h)： | 207 | 200 | 205 |
| 工信部油耗(L/100km) (城市/市郊/综合)： |
10.1/6/7.5 | 7.7/5/6 | 10.2/6.4/7.8 |
| 官方0-100加速(s)： | 9.5 | 9.5 | 8.3 |
| 保养周期： | 每15000公里 | 每7500公里 | 每5000公里 |
| 保修政策： | 整车2年/不限公里 | 整车2年/6万公里 | 整车3年/10万公里 |
| - 车身 | |||
| 长度(mm)： | 4679 | 4199 | 4295 |
| 宽度(mm)： | 1850 | 1786 | 1760 |
| 高度(mm)： | 1471 | 1479 | 1520 |
| 轴距(mm)： | 2708 | 2578 | 2700 |
| 整备质量(kg)： | 1490 | 1370 | 1326 |
| 车身结构： | 三厢轿车 | 两厢轿车 | 两厢轿车 |
| 车门数(个)： | 4 | 5 | 5 |
| 座位数(个)： | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L)： | 60 | 55 | 52 |
| 行李厢容积(L)： | 470 | 350/1305 | 310 |
| - 发动机/变速箱 | |||
| 排量(L)： | 1.4L | 1.4L | 1.6L |
| 汽缸容积(cc)： | 1368 | 1390 | 1618 |
| 工作方式： | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 汽缸数(个)： | 4 | 4 | 4 |
| 汽缸排列形式： | 直列 | 直列 | 直列 |
| 每缸气门数(个)： | 4 | 4 | 4 |
| 气门结构： | 双顶置 | 双顶置 | 双顶置 |
| 最大马力(ps)： | 150 | 131 | 190 |
| 最大功率(kW/rpm)： | 110/5500 | 96/5000 | 140/5600 |
| 最大扭矩(N·m/rpm)： | 230/3000 | 220/1750-3500 | 240/2400-5200 |
| 升功率(kW/l)： | 78.57 | 68.57 | 87.5 |
| 燃料： | 93号汽油(京92号) | 93号汽油(京92号) | 97号汽油(京95号) |
| 供油方式： | 电喷 | 缸内直喷 | 缸内直喷 |
| 缸体材料： | 铝合金 | 铸铁 | 铝合金 |
| 变速箱简称： | 6挡双离合 | 7挡DSG | 6挡无级变速 |
| - 底盘/车轮制动 | |||
| 驱动方式： | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型： | 纵臂扭转梁式半独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 纵臂扭转梁式半独立悬挂 |
| 前轮胎规格： | 225/45 R17 | 195/65 R15 | 205/50R17 |
| 后轮胎规格： | 225/45 R17 | 195/65 R15 | 205/50R17 |
| 轮毂材料： | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 备胎规格： | 全尺寸备胎 | 全尺寸备胎 | 全尺寸备胎 |
| 前制动器类型： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型： | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型： | 手刹式制动 | 手刹式制动 | 手刹式制动 |
| 转向助力： | 电动随速助力转向 | 电动随速助力转向 | 电动随速助力转向 |
| - 安全装备 | |||
| 驾驶座安全气囊： | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊： | ● | ● | ● |
| 头部气帘： | ● | - | ● |
| 安全带未系提示： | ● | ● | ● |
| 自动防抱死(ABS等)： | ● | ● | ● |
| 制动力分配 (EBD/CBC等)： |
● | ● | ● |
| 刹车辅助 (EBA/BAS/BA等)： |
● | ● | ● |
| 牵引力控制 (ASR/TCS/TRC等)： |
● | ● | ● |
| 车身稳定控制 (ESP/DSC/VSC等)： |
● | ● | ● |
| 自动驻车/上坡辅助： | ● | ● | - |
| 发动机电子防盗： | ● | ● | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙： | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统： | - | - | ● |
| - 车身功能 | |||
| 电动天窗： | ● | ○ | ● |
| - 车内功能 | |||
| 真皮方向盘： | ● | ● | ● |
| 方向盘上下调节： | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节： | ● | ● | - |
| 多功能方向盘： | ● | ● | - |
| 定速巡航： | ● | ● | - |
| 行车电脑显示屏： | ● | ● | ● |
| 自发光仪表盘： | ● | - | ● |
| 倒车雷达： | ● | ● | - |
| 倒车影像： | ● | - | - |
| 行李舱灯： | ● | ● | ● |
| 独立电源接口： | ● | - | - |
| - 座椅配置 | |||
| 真皮/仿皮座椅： | ● | - | ● |
| 座椅高低调节： | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节： | - | ● | - |
| 驾驶席座椅电动调节： | ● | - | - |
| 副驾驶座椅电动调节： | ● | - | - |
| 前排座椅加热： | - | ● | - |
| 后排座椅比例放倒： | ● | ● | ● |
| 前座中央扶手： | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手： | ● | - | ● |
| - 多媒体配置 | |||
| 单碟CD： | ● | - | ● |
| 多碟CD系统： | - | ● | - |
| CD支持MP3/WMA： | ● | ● | ● |
| 外接音源接口 (AUX/USB/iPod等)： |
● | ● | ● |
| 扬声器喇叭数量(个)： | 6 | 8 | 4 |
| 蓝牙/车载电话： | ● | - | - |
| 中控台液晶屏： | ● | - | - |
| GPS导航系统： | ● | - | - |
| - 灯光配置 | |||
| 氙气大灯： | - | - | ● |
| 前雾灯： | ● | ● | ● |
| 大灯自动开闭： | - | - | ● |
| 大灯清洗装置： | - | - | ● |
| - 车窗及后视镜 | |||
| 前排电动车窗： | ● | ● | ● |
| 后排电动车窗： | ● | ● | ● |
| 车窗一键功能： | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能： | - | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃： | - | ● | - |
| 后视镜电动调节： | ● | ● | ● |
| 后视镜加热： | - | ● | ● |
| 内后视镜手动防眩目： | - | ● | ● |
| 内后视镜自动防眩目： | ● | - | - |
| 后雨刷： | - | ● | ● |
| - 空调/冰箱 | |||
| 手动空调： | - | ● | - |
| 自动空调： | ● | - | ● |
| 后排出风口： | - | ● | - |
| 前排温度分区控制： | ● | - | ● |
| 空气调节/花粉过滤： | - | ● | - |
购买与建议：我们如果从外观内饰简单判断的话，可能菲翔与骐达在这家用方面更能获得青睐，毕竟他们相比更紧凑的高尔夫要大气许多。不过有一点需要指出，相比菲翔那套让人陌生的美式简约内饰与骐达的温馨精致车内风格，高尔夫6的那套大众家族化严谨与细致车内风格还是俘获了许多国人的心。
通过以上比较，我们可以得出结论，技术最先进的涡轮增压动力还是高尔夫6为代表的1.4T，不仅具备缸内直喷，更因为7速双离合而在换挡效率与工作积极性方面占有更多优势，加上后轮是独立悬挂，因此要运动一点，非高尔夫6 1.4T莫属。而菲翔1.4T优势在于性价比高，定价就让人感到这款车很亲民，顶配也不过15.88万元，配置远比高尔夫6要高，车身尺寸也更大。
当然，你如果只是追求一个舒适的空间外加更加充沛的涡轮增压，那么1.6T骐达肯定是不二之选。这款车虽然不如高尔夫6灵活运动，亦不如菲翔充满更多新颖气质，但超大空间与充沛的1.6T动力结合，倒是让我们对一向讲究舒适的日产刮目相看。
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