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东风日产:突变到应变 销量回升提振信心

2012年12月04日16:30
来源:《汽车商业评论》杂志 作者:马蕾

  “尽管罗马在燃烧,但我们照样看得到罗马的未来。”创造业内增速最快纪录的东风日产希望再次用快速和强有力的行动来化危为机。

  钓鱼岛事件犹如多米诺骨牌引发了连锁效应。和所有的涉日企业一样,东风日产也陷入政治敏感期的震荡之中。此前,这家创造中国汽车领域最快增速的中日合资公司正在为2012年全年100万辆的销售目标、跨上400万辆的台阶努力。

  突如其来的危机打乱了一切布局。2012年9月14日,东风日产市场销售总部根据事态发展发出《关于钓鱼岛事件对专营店业务影响的紧急应对通知》。

  第二天,北京东风南方首汽日产4S店宣布停业4天。这家距日本驻华大使馆仅650米的经销店还转移了停在路边的试驾车,以免遭受损失。

  同一天,坏消息开始传来,全国有几家东风日产4S店发生冲突,更严重的,一家其他日系品牌的4S店被焚烧殆尽,另一家则有200多辆库存车被损毁。

  东风日产市场销售总部副部长杨嵩开始感受到压力,原本的“金九银十”突然变得不可预料,他和他的团队必须要谨慎又快速地处理各方面的棘手问题。

  从容应对

  9月19日,《关于涉日事件对销量业务影响的六大对策》紧急出台,针对9月10日至20日游行示威期间被第三方恶意损坏或损毁车辆的“零损失”方案和针对日产经销商的“零负担”原则迅速推出。

  《汽车商业评论》了解到,在这套方案里,客户在店里被烧毁的车辆,东风日产给与同配置新车,店外被砸车辆,保险公司赔偿之后的一切费用,均由东风日产承担,而受损经销商也能得到厂家重建支援。

  第二天为受损车主定损、维修的工作全面展开。一份加急的工作联络单也在这一天发送至每一位东风日产专营店投资人的邮箱。

  在这个主题为《给东风日产专营店投资人的一封信》的邮件里,东风日产坦陈公司经营正面临困难,但无论是从战略上还是战术上,他们正在展开行动。

  “任何政治行为都是以经济为基础,并为经济服务的,我们坚信党和国家的能力,风波一定会过去。”

  “另一方面,塞翁失马焉知非福,此次事件何尝不是东风日产实现弯道超车的一次机会,只要我们顶住压力,积极应对,以我们的战斗力,一定能化危为机,从而巩固行业地位。”

  这封信在很大程度上鼓舞了经销商的士气,东风南方北京公司总经理尚宗林告诉《汽车商业评论》:“当时就觉得心里有底了。”

  就在经销商收到来自厂家的加急邮件的头一天,杨嵩签发了《当前形势下对市场销售总部全体员工的期待》,这个内部代号“S&M [2012]32号”的文件不仅安排了特殊时期东风日产销售部的工作,还从精神层面提振内部员工的信心。

  “一支强大军队的战斗力往往不是诞生在冲锋陷阵之中,而是表现在焦灼时候的冷静和沉着。一个伟大的公司同样会体现在不好的形势下,仍然以乐观积极的心态拥抱变化并在困难中调整、学习和成长。”

  该文件还引用东风日产副总经理任勇的话说:“尽管罗马在燃烧,但我们照样看得到罗马的未来。”短短几天,从突变到应变,快速行动的东风日产,内外士气被极大激发起来,营销体系空前团结。

  难熬的9月终于到了尾声,月末盘点,4.46万辆的销量比上月6.5万辆下降了约31%,东风日产知道,要让他们的汽车重新回到消费者的购物清单上,特殊时刻必须有特殊行动。

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(责任编辑:苏娟)
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