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量产比亚迪秦无伪谍照 外观突破传统设计

2012年12月17日10:11
来源:搜狐汽车 作者:鱼雷2954

  【搜狐汽车 金狐谍】早在今年的北京车展上,比亚迪已经展出他们的第二代DM混合动力系统及新一代混合动力概念车“”。而从七月公布的首套谍照上看,的外观与F3速锐几乎完全一样,但实际结果却并非如此,实际量产版本几乎与概念车造型一模一样。

  谍照及新闻线索征集邮箱:diezhao#sogou.com(#=@),欢迎与我们联系,成为金狐谍信息员组中的一员。

  整车设计编号为HA,从曝光的量产谍照来看,前脸外观与概念车如出一辙,只是针对几个细节部分做了适当的调整。首先是双雾灯设计,这个较为怪异,概念车上的雾灯成竖立状,同时采用LED式样,而量产型来看灯罩较为模糊,应该是普通的卤素灯泡,而在进气格栅两侧又各自增加了一个圆形雾灯

比亚迪秦量产版与概念车设计相仿,灯具进行了适当调整】

 

【车展展出的比亚迪秦概念车】

  再来对比概念车灯与实际量产的版本,也有细节上的出入,概念车上类似条带状的边框灯被撤销,采用了颗粒式LED灯,同时近光部分原先由整块的LED灯组成,到了实际量产则改为普通灯泡。

【行李箱盖上端增加了一个摄像头,而在其下端的LOGO部分正是其充电口】

  尾部造型方面也没有太大的出入,保持概念车那夸张的火焰式尾灯造型,细节方面的变化应该是行李箱盖上端增加了一个摄像头,而在其下端的LOGO部分正是其充电口,通过驾门板上的按键电动解锁充电口盖可实现自动开启。消费者购车将随车配送一个充电包,操作简单便捷,只要接上220V家用电源就可使用,5小时可为充满电,摆脱对专业充电站的依赖。

【内饰方面透露的部分造型来看,与概念车保持了高度的一致性】

  而从内饰方面透露的部分造型来看,与概念车保持了高度的一致性,而非前期谍照中出现的F3速锐内饰,从这个侧面也证明路试车型不止一台。注意档把下端的档位部分,显然与比亚迪引以为傲的DCT变速器档位面板完全不同,同时档把造型也呈现鹅卵型,而不是北京车展上那个类似奥迪A8式样的档把造型。

 

【车展展出的比亚迪秦概念车】

  根据官方公布的内饰图来看,比亚迪电动车的内饰非常简洁,并具有极强的科技感,中控台上配有大尺寸的液晶显示屏,座椅采用了非常规的设计。此外,“电动车仪表台上配备的小型机器人非常显眼,据官方介绍,它可以通过表情、动作和语言和人进行互动,实现人机对话,当然这个设计是否保留还有待后期谍照来证实。

  新车前舱部分暗藏玄机,在1.5T发动机的左侧有一个银色的盒子,根据北京车展上展出的二代DM系统图片可知,是电机控制器。在电机控制器的后面是高压电机,“”采用高电压、高转速电机及BYD高密度、高电容比最新动力电池单元,驱动效率比DMⅠ代提升了7%,使得在动力电池重量比F3DM减轻一半、电池容量从16度电降为10度电的情况下,纯电动续驶里程达到50公里。(文中部分图片来源于网络,感谢原作者供图)


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(责任编辑:秦超)
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