福特嘉年华ST

　　预计上市时间：2013年下半年

　　看点：小型性能车，配1.6T动力，操控性出色

　　在2012年日内瓦车展上福特正式发布了全新嘉年华ST车型，这款车型虽然并没有在国内正式官方亮相，不过该车已经在国内进行了很长时间的相关测试工作，而该车也注定会以进口方式在国内市场销售。

　　新一代车型将ST车型的动力性能提升至前所未有的高度：全新嘉年华ST搭配1.6 升 EcoBoost发动机，最大输出功率达180马力；0-100公里/小时加速时间不到7秒；最高时速超过220公里/小时。同时，福特EcoBoost技术也让全新嘉年华ST的二氧化碳排放量减少20%。

　　全新嘉年华ST由福特运动技术车型团队负责开发，该车型在动力表现及操控性上的显著提升得益于其经过特别调教的底盘系统，相比普通车型，高性能版车型底盘降低约15mm；此外还包括，福特增强版弯道扭力智能分配系统（(eTVC)）及三种可选模式的电子稳定控制系统。这些技术都已经在德国纽博格林北环赛道进行过超过5000公里的严苛测试。

　　为满足车主对运动感受的追求，车内采用了对比鲜明的内饰设计，并对配置进行了全面升级。在赛车上使用的Recaro运动座椅也首次出现的嘉年华ST车型上。全新嘉年华ST配备了SYNC车载多媒体通信娱乐系统和MyKey功能，车主可通过MyKey功能预先对最高车速进行设定，并开启安全配置以提高驾驶安全性。新嘉年华ST继承了福特标志性的倒梯形进气格栅设计，外观设计大胆、动感，将高性能车的风格体现得淋漓尽致。

　　全新嘉年华ST由福特全球运动技术车型团队领衔开发，设计上充分体现了福特全球高性能车型的设计语言。该团队曾与福特赛车合作伙伴共同开发嘉年华RS WRC，嘉年华Rallycross 和Racing 嘉年华赛车，这些经验也为福特新一代嘉年华ST的开发提供了宝贵资源。