● 一汽丰田RAV4——背负式备胎设计增添了几分休旅特色。

　　一汽丰田RAV4在视觉上给人以大气的感觉，因为无论从长、宽、高哪方面看都是比较突出的，大块头加之前卫、灵气的设计，硬朗的线条，使之备受年轻人的欢迎。

　　RAV4前保险杠下沿，呈现向上扬起的趋势，无形中提高了它的接近角，背负式备胎也是RAV4区别于其它三款车的的标志，使其平添几分越野的情调。

　　由于此次测试厂家为我们提供的试驾车型为4S店内的展示车型，因此，经销商为了突出RAV4休旅的特点，不仅为其增加了炫丽的车贴，更为其增加了车顶行李架、车侧踏板以及车尾防撞杠，虽然在视觉上更具越野的激情，但是这些配件却直接影响到了RAV4越野测试中的表现。

　　RAV4 2.4自动豪华型配备了邓禄普225/65 R17轮胎，邓禄普ST30系列轮胎是一款性能全面的均衡型轮胎，在行驶舒适性及静音性都有着不错的表现，为此也更适合RAV4的公路行驶性能的发挥，并且这款轮胎还为RAV4的越野表现，提供了很大的帮助。

　　● 东风本田CR-V——黑色的塑料件保护车身下围免受损伤。

    CR-V轿车式的线条设计比较时尚，更加突出其城市化的特性。作为国产城市型SUV的先行者，其设计已被消费者认可。

    CR-V的车头比较敦厚，前保险杠下沿采用了黑色塑料来衬托其SUV的越野风格。前保险杠下方呈现明显的倾斜角度，并与发动机护板紧密相连，增大了其接近角，同时发动机护板在通过苛刻的路况时也能有效的保护发动机免受损伤。

　　CR-V尾部与车头造型相呼应，后保险杠下沿同样采用了向上倾斜的设计，以此来增强其通过能力，同时又平添了几分美感。其周身下围都以黑色的塑料件进行包裹，在越野时给车身起到一定的保护功效，同时避免了砂石路面飞溅起的石子打上车身漆面。但是不难发现CR-V的离地间隙较低，这也给其越野通过能力打了一定折扣。

    CR-V 2.4 VTi豪华版自动挡车型采用了225/65 R17的米其林Latitude Tour HP系列轮胎，它也是一款专门针对SUV车型使用的轮胎，显然CR-V选择这款轮胎也不难看出其更加侧重公路行驶性能，其不仅抓地性能较好，在越野时也能提供较好的抗磨性能。

	您认为城市SUV的通过性是否重要？ 正方 既然是SUV当然通过性比较重要。即使是入门级也要满足一般的越野需要。 反方 主要是外观好看就OK，基本不会开城市SUV到郊外做越野行驶。