2月24日，主题为"可持续发展与未来选择"的"2011中国汽车消费论坛"在北京新国展报告厅举行，来自汽车行业的嘉宾也围绕着汽车产业发展和汽车消费和服务市场的发展与创新等问题进行了热烈讨论。以下是高端对话环节的实录，参与该环节的嘉宾有山东润华集团股份有限公司的总裁任鹤年，卡根（北京）汽车用品销售有限公司的徐雨竹，北京嘉华腾远公司的总经理杨非，珠海市金宜科环保材料有限公司总经理张培荣，北京惠通陆华陆虎俱乐部的总经理徐向军，浙江物产元通机电（集团）有限公司胡胜利，国务院发展研究中心副研究员王青。

　　潘丽华：怎么样促进用品企业和4S店集团合作的形成？首先就是要我们互相理解，前面喻小川老师和陈军老师讲得非常好，包括霍书增老师也让我们更加详细的了解了4S店的情况。

　　在下面的时间首先我们要有请山东润华集团股份有限公司的总裁任鹤年先生对2011年4S店阵营面对如何的机遇和挑战这样的话题给我们分享一下。

　　任鹤年：各位嘉宾傍晚好，感谢大家给我这个机会和大家进行沟通和交流。近年来也参加过几次汽车论坛，但是这是第一次参加汽车消费论坛。从题目我也深切感觉到主办方举办这次论坛的深远意义。无论我们是做经销商还是做汽车用品的，我们最终的服务对象都是消费者。所以我们更多应该从消费者的角度来总结和反思。我们如何在中国汽车消费市场的发展过程中形成自身的核心竞争能力，实现自身企业的发展。今天我们应该真正的来分析消费者的需求。

山东润华集团股份有限公司总裁任鹤年

　　上午专家和领导从宏观的角度对汽车市场的发展谈了一些意见，刚才几位汽车用品的经理也很专业，我更多的从一个汽车经销集团终端的角度来看待汽车消费市场未来发展的一些方向。我想总结三句话：

　　第一，我们这个行业面临着一个变革的时代，我们正处于汽车从导入期迈向普及期的转折点。

　　第二，在这个变革期，在这个转折点上，是我们全行业加快从资源型向服务型发展的转变。

　　从第一点来说，分析2011年，今年我们进入到汽车的普及期，有几个特点，从原来的产品竞争开始向服务竞争转变，从高速增长向中高速增长。从原来依靠销售为主要利润点开始向汽车后服务市场转变。在未来，我们认为有几个发展趋势：

　　第一，我们将逐步构建起一体多元的汽车流通业态。我们现在主要是以4S店为模式的。中国区域经济发展的不均衡性和多元性，我们需要4S店、2S店，汽车超市、汽车维修连锁等多种形式来满足消费者的需求。

　　第二，我们将在未来这个时代逐步构建起更加和谐共赢的厂商合作关系。这也是很多汽车竞销集团共同关心的问题。

　　第三，汽车后服务市场会迎来一个发展期，汽车销售会迎来一个中速发展市场，汽车后市场会迎来一个爆发期。

　　第四，大型汽车营销集团会初步崛起，在这个市场上发挥更大的作用。

　　总结以上的发展趋势，要求我们全行业加快从资源型向服务型转变。以前我们增长靠资源，或者靠政策资源，国家出台好政策。出现限购政策，汽车市场遇到调整，我们自身发展也受影响。或者我们追求一些好的品牌，或者是追求一些好的畅销产品，但是这些都不是我们企业自身核心竞争能力所在，也是不可持续的。这需要我们向服务型转变。就是以客户为中心，要把我们的客户资源做好。要创新我们的商业模式和管理模式。真正建立起我们自身的核心竞争能力。真正为客户创造价值。在这一点上我们企业也在从商业模式和管理模式上进行一些积极探索。包括我们汽车后服务店，包括网络发展的品牌结构，从管理模式上讲，我们也在做精细化管理，要逐步树立起润华的服务品牌。