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研讨专场三:未来厂商关系——博弈与平衡

来源:搜狐汽车 作者:综合报道
2011年11月22日19:11
中冀斯巴鲁总经理李金勇(左二)
百事达汽车总经理林绍军(左二)

  林绍军:我讲三个话题,一是先打个广告,二是谈谈对博弈的看法,三是作为经销商怎么看。

  百事达是重庆的一家经销商,我们今后趋势是先把市场站住,把品牌建设好。我们今后会有更多的机会,希望未来陈总汇报一下东风本田在重庆怎么飘起来,也希望陈总安排一个时间接受我们的访谈。

  二是博弈的看法,我个人认为再大的经销商都是经销商,再小的厂家都是大厂家。无所谓博弈,经销商对厂家这个品牌没有办法博弈,但是可以选择。我可以选择放弃,赚钱我就做,不赚钱就不做,这我还是可以的。现在已经有很多的4S店选择换店,我觉得这越来越会成为一个趋势。以前为了拿品牌可能找最好的资源,最好的计划先占住,但是现在发现不赚钱,我干嘛还去做呢。就这一家店来讲,必然要赚钱,它资本的注入就决定了他一定会选择赚钱的品牌,这无益于对厂家敲响警钟,如果不让经销商赚钱就越来越偏远,你就会到农村去发展,没有其他路可走。

  三是关于经销商赚钱的问题。经销商都想赚钱,但是我认为这个赚钱要有赚钱的办法,赚钱要有道。很多经销商以前不是做汽车的,我们做16年的汽车没赚什么钱,我们坚信这个可以赚钱,所以我们坚持做下去,没有做其他任何的其他产品。认为作为投资者,你的愿景和使命是什么?你仅仅作为赚钱,还是终生做下去?汽车这个行业我认为是值得我们终生做下去的行业。在这样的背景下,赚钱一定是迟早的事;真正要赚钱,经销商一定要有自己的品牌,这个品牌和厂家的品牌是不一样的。

  我坚定的奉行经销商和厂家的品牌战略,绝对不能让经销商的大品牌遮掩,在这个区域要有自己的品牌。这个品牌来自于战略、差异化,你跟你隔壁的店同样的卖这个品牌的车有什么不一样?没有哪一点比他做得更好就谈不上品牌。你要使你的股东获得价值回报,你要有客户。客户从哪来?你要去钻研,作为经销商要核心钻研的三个流程,一是潜在客户的获取能力和成交能力,你怎么把车卖给客户,这个厂家希望看到;二是怎么样保持你的保有客户,这个客户是越来越多,还是越来越少;三是运营管理流程,库存、现金管理得怎么样。如果真正的把流程深刻地领会到,坚持提高,我相信我们赚钱是一定的。因为不管哪个经销商、汽车品牌都有赚钱的经销商;当然也有不太赚钱的品牌,和亏损的经销商,同一条街上有的生存下去,有的倒闭了,这就是你的运营能力。你的团队打造得怎么样,文化建设怎么样,你的引导力怎么样。

  我们也在尝试抓一线的销售顾问,我们把每一个进店的销售员进行为期三天的培训,也正在做销售顾问的一级二级三级认证的培训。销售人员的能力要提升,我们相信员工的能力提升了,实现战略实现,赚钱是一定的事。不要只是埋怨品牌赚不赚钱,更多是去思考自己在干嘛,自己做了什么,有没有自己去赚钱。以上是我的观点,谢谢。

  主持人晏成:林总阐述的核心理念和李总非常的切合,如果将来双方能达成合作的话,我觉得应该记住今天的这个时间和这个平台。

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(责任编辑:刘岩)

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