新车潮人秀第十九期实录二

　　主持人：新车潮人秀正在直播当中，感谢大家继续关注，今天和大家一起聊这款新车是起亚K2，因为彼得这个设计师对于整个起亚品牌非常重要，今天节目一开始重点关注了一下这位设计师，从听众和媒体角度达成高度一致看得出来由于彼得加入，而使得起亚外观设计的车型有了一个翻天覆地的变化。也使得整个品牌的品位得以了很高的提升。对于收音机前很多消费者和听众朋友来讲，对于K2这款车到底应该怎么样欣赏，怎么样看待，而彼得的设计的精彩又在哪？我们接下来就和大家一起分享一下，听听我们直播间三位嘉宾怎么和大家分享如何看K2。

　　高天：我来说车头吧，有两点印象给我非常深刻。第一头灯和中网一体造型，在校车里面算是非常有冲击力的，这样的造型其实也体现了大师设计风格，把欧洲现在流行设计基因都拿到了起亚车上，像大众的车也是所有前脸、灯和中网造型都是硬朗风格。K2也是把这种风格现在带到韩国车设计当中，大灯、中网形成一体，非常有冲击力。

　　主持人：也算家族式前脸。

　　高天：对，叫呼啸前脸。第二个我个人非常喜欢雾灯造型，类似于L造型，第一跟车头有一个高度的融合，遥相呼应。第二个新颖，大家见惯圆形、长形，现在L型雾灯是我非常欣赏的一点。

　　王睿：我讲尾部，我比较庆幸先出三厢，然后再出两厢，两厢版可能更加惊艳，更加成功一点，尾部算起亚比较成功的设计，延续了智跑，仔细看有一点小智跑的感觉。而且L型尾灯其实也是跟它的前脸做一个呼应，而且后面加了一个小的绕流板，感觉起来挺运动，而且挺漂亮的。

　　主持人：尾部跟智跑特别像，就跟缩小版似的。

　　王睿：家族式可以看出来，不是随便做一个为了好看去做，其实有一个家族式元素在里面。

　　薛艺超：相对来说它的侧面很好做了一个前面非常富有冲击力，包括尾部依然硬朗，同样视觉冲击力很强的很好的衔接了一起，并没有头尾很突兀摆在那儿。侧面腰线前面跟后面整体感延续，也强化了硬朗的感觉。还有一开始王睿说到新的轮毂非常抢眼。除了这个，我还要说一点，关于K2这款车，它虽然叫小K5，K5是针对全球市场设计的车，但是K2仅针对中国市场设计的。这个在起亚这个品牌是唯一的一次，其他品牌也非常的少。很多车拿到国内，可能就是做一点小小改动，有的车两厢改三厢，但是为什么这个车很多消费者看得很顺眼，因为它完全就是为中国市场设计的车。

　　主持人：大家可以互动聊一聊你对起亚K2外观是不是喜欢，刚才花了很长时间分享这换车外观，确实外观很吸引人，但是毕竟是一款车，还是用来开的，用来日常使用，从面子到里子一起和大家看一看，到底这个车实实在在技术如何，开起来感觉如何，还是仅仅是外貌牌的。本周请到一个潮人，针对车驾驶起来没有直接体会，但是他的观点可以代表一部分人看法。本周请到一位潮人就是一位女设计师，如果大家想看到他，可以关注今天本周出版的《精品购物指南》汽车周刊。

　　靳海丽：大家好，我叫靳海丽，从事服装设计工作。我觉得设计是一个非常广泛的概念，具体到不同的领域，可能有一些很大的区别。但是我认为不同领域的设计，肯定都存在一定的共通性。其实设计就是一个跳跃性思维的冲动，我们工作只是把这种冲动转化为现实，把脑子里想象的抽象东西转化为具像化东西。

　　主持人：K2的设计让你获得共鸣了？

　　靳海丽：共鸣肯定是有的，我认为K2设计非常成功，K5当然也是如此。K2的造型给我第一个感觉就是非常好看，而且非常有动感。而且它更可贵的一点，这辆车价位并不是特别高。但是它可以通过它的设计，给人感觉就是非常高档，而且在你告诉我之前，我并不知道彼得.瑞希尔是谁，但是我在路上，在大街上看到K5和K2的时候，看到这两款车设计有共通之处都是非常好看，有可能会出自同一个人之手，后来你告诉我，我才得到这样一个印证，我觉得彼得.瑞希尔非常厉害，非常了不起。刚才说过K2外观看起来比同级别车更显高档，所以当我刚进入车内稍微有那么一点点失望，相对来说K2内部设计相对比较简单。不过还好了，这种简单并不会显得特别呆板，能够看得出设计师想利用一些简单线条，来营造出一种时尚的感觉。虽然内部的设计让我稍微有一点失望，但是还好，从外观看这个车空间可能会很小，但是我进去了以后，觉得空间并没有我想象中那么小，无论是它的前排还是后排，都已经很够我使用了，想干什么都可以了。

　　主持人：你觉得K2开起来感觉怎么样？

　　靳海丽：实话实说，我对开车的感觉，可以这么说挺有限的。而且要求吧也不是特别高，其实我觉得K2的驾驶感觉并没有像它的设计那么有特别明显的特点，开起来不会感觉特别轻巧。但是也没有特别稳重的感觉，动力不是很强吧。但是作为平时代步工具来说还是够用的，还是可以的。

　　主持人：刚才听到潮人对于这款车的总体的评价和印象，您可以关注今天出版的《精品购物指南》汽车周刊就可以同步看到她。我们接下来就把这个问题问我们直播间三位嘉宾，K2是表里如一呢？还是就是一个外观派？是还是不是？

　　王睿：是这样的，它确实有点表里不如一。

　　高天：我个人意见觉得内饰设计还可以，我可以接受。

　　主持人：这个里不一定指的内饰。

　　王睿：我指的动力。

　　主持人：包括变速箱、发动机。

　　高天：我仅仅指的内饰。

　　主持人：我们说的里子是核心技术。

　　高天：这个核心技术完全不能认同。

　　主持人：看来这俩都是。

　　薛艺超：我也是这个意见。

　　主持人：完全表里不如一。我们稍候和大家详细分析分析为什么会给我们直播间三位嘉宾留下这样的印象，外观一致称好，但是细细琢磨发动机、变速箱，它的操控，它的技术，看样子让三位不太爽，稍候详细和大家说说到底为什么会给三位留下这样的印象。