比亚迪L3

　　推荐车型：1.8L自动尊贵型

　　指导价：8.29万 

　　比亚迪L3虽然是一款运动化定位的轿跑车，但它的外观与我们理解中的轿跑车还是有着天壤之别。作为比亚迪紧凑型车系中的一员，L3在G3上进一步改进，全新的中网设计看起来虽然简洁，但立体感很强。熏黑透镜大灯显得很有精神，L3的前脸显得很有活力。相对于车头，L3的侧面和尾部要中庸很多，而且整体车身做工比较差，车漆比较薄。

　　内饰方面，比亚迪L3采用了具有家居气息的黑色和米色的搭配，突出了一定的舒适感。由于该车内部采用了大量硬质塑料，整个内饰并没有什么质感可言。目前，比亚迪L3的全系车型都配备真皮方向盘，显得颇为厚道，顶配车型还配有多功能按键，方便了日常使用。

　　作为一款紧凑型车，比亚迪L3的车身尺寸为4568mm/1716mm/1480mm，轴距为2615mm。虽然该车拥有超A的称号，但内部空间表现一般。前排空间比后排空间的感觉更加的宽敞，座椅比较宽大，坐上去也舒服一些。2012款比亚迪L3全系车型的座椅都采用的是真皮材质，更好的提升了车内质感。由于驾驶座上下可调范围极其有限，而整体坐姿偏高，导致驾驶席的头部空间略显局促。

　　作为L3全系顶配，该车在安全配置方面表现一般，仅拥有双安全气囊、ABS+EBD、车内中控锁、遥控钥匙等配置。L3全系车型提供无钥匙启动系统，增强了整车的科技感。此外，该车还配备了NAVI语音电子导航系统，采用的是全中文的操作页面，使用起来更加方便。另外，倒车影像视频、电动天窗也出现在该车的配置单上。

　　动力方面，该车搭载了1.8L发动机，最大功率为90kw/6000rpm，在3700-4200rpm转速区间释放160N.m峰值扭矩，尽管数据在同级不算突出，对于整备质量仅仅1.2吨的L3而言仍够用并且比大多数同级自主1.6L排量充沛。与之匹配为CVT无极变速箱，且配有S档。此外，2012款L3最大亮点便是搭载了拥有VVL(可变气门升程)技术的1.5升BYD473QE发动机，尽管功率和扭矩只分别增加1kW和1N.m，但可继续享受国家节能补贴3000元，从而让购买性价比有了提升。

　　点评：L3坚持了比亚迪汽车一贯低价格高配置的特色，8万元车款不仅提供了自动挡而且还具备无钥匙启动，这在同级车型中很有吸引力。当然，L3的车漆薄、做工不良、动力不够强劲也是消费者反映较多的问题，但对8万元的车型而言，我们的要求也就不要太高了。