英伦红魔降临 MINI COUPE身披顶级改装件

正文
我来说两句(人参与)

2012年07月11日07:00

来源：搜狐汽车作者：王冬

　　JCW历史详细介绍----公司发展：

1952年踏上历史舞台的前置引擎的Cooper Bristol Formula 2

　　Cooper Bristol Formula 2 并不是库珀汽车公司的顶峰之作，它仅仅开了个头，好戏陆续上映。1956年，库珀公司推出了采用比起Cooper Bristol 二级方程式更大排量的2.0升后置引擎的二级方程式赛车，这事实上引领着日后库珀汽车公司走进一级方程式的赛场。1957年时私人赛车手Jack Brabham驾驶者自己的库珀二级方程式赛车在摩纳哥格林披治大赛获得第六名的成绩。由于Cooper Bristol 赛车的良好平衡性、敏捷性和本身后置引擎的优秀操控性，令Cooper的赛车慢慢走进入了一级方程式赛车场，开始和长期雄踞一级方程式的前置引擎赛车（例如马莎拉蒂、法拉利、Vanwall和BRM）进行较劲。

　　尽管开始崭露头角，但是库珀后置引擎赛车还从来没有获得一次冠军，似乎成功只是咫尺之遥，但是你还是要等待那一天的到来。1958年的阿根廷GP赛，Stirling Moss驾驶着Cooper F2 T43 赛车第一次获得了世界冠军，这也是后置引擎赛车第一次在世界大赛上获得冠军！同年，Maurice Trintignant 驾驶着另外一台Cooper 赛车获得了摩纳哥GP赛的冠军！

T43型赛车历史照片

　　好戏陆续而来，在约翰库珀的带领下，库珀汽车公司的赛车于1959年和1960年连续两年赢得一级方程式赛冠军，夺冠的车手为Jack Brabham和Bruce McLaren。

1959年和1960年连续两年赢得一级方程式赛冠军

　　约翰库珀没有满足自己的成功，首先是1961年，他带着自己的后置引擎库珀赛车来到美国参加印第安波利斯汽车赛，不过遭到美国人的冷嘲热讽，因为美国人认为他这辆车的引擎位置完全安装错误！还有就是库珀赛车比起美国赛车，无论在哪方面都显得太瘦小了，一时间让美国人看不起。不过库珀赛车和赛车手还是顶着压力顺利完成比赛，如果不是因为轮胎磨损严重需要经常进站换胎，它很有可能取得前三名的位置。当时的美国人一直认为库珀赛车的引擎放错了位置，不该放在车后，但是到了1962年，每一辆一级方程式赛车的引擎都采用了后置引擎的方式——因为约翰库珀用自己的例子告诉了别人，引擎后置决定了一辆好跑车的优秀本质。

当年参加美国印第汽车赛的库珀赛车

　　1963年开始，人们已经发现库珀赛车在各大赛事都独领风骚，包括一级方程式、二级方程式乃至其他的小型赛事。其中“Monaco”更是因为销售业绩出众而备受人关注。

当时驾驶Mini的著名拉力赛车手Timo Makinen

　　不过库珀赛车在方程式赛道上的优势到1994年开始逐渐消失，像Lotus、Lola、BRM和Ferrari之类的对手令库珀赛车感到前所未有的压力，到最后库珀赛车的优势已经被瓜分。不过在另一方面，约翰库珀协助生产mini 汽车的BMC公司推出了 Mini Cooper 和Cooper S车型，而BMC公司凭借 mini 汽车在1964年至1967间获得3次的蒙地卡罗拉力赛冠军（这个情节牛牛已经在mini 汽车公司历史介绍过）。Mini Cooper 的成功，可以说是约翰库珀继之前的后置引擎赛车后最大的成就，同时也令库珀（Cooper）这个名字从此和经典Mini 联系在一起，成为Mini 车迷心中最难以磨灭的印记。从那时开始，John Cooper 就开始了改装Mini 汽车的工作，虽然数量不多规模不大，但是经过John Cooper Works 改装的Mini，是车迷追捧的经典作品。然而没多久生产Mini汽车的BMC公司就处于经济不景气的状况，Mini的生产也大受打击，并在70年代停止了Cooper 系列的生产，直到80年代才因为Rover集团的加入而恢复。

当时驾驶Mini的著名拉力赛车手Paddy Hopkirk

　　80年代中期开始Mini 汽车的生产以较快的速度复苏，海外市场的需求也比以前增大了。而John Cooper 借此机会，集中火力专门提供Mini 汽车引擎改装件以及其他可以提高性能的改装件。顾客可以自己单独购买改装件，也可以将自己的Mini 交给John Cooper Works进行改装。由于John Cooper的品质所在，它推出的改装件受到Mini 车迷的热捧，成为当时的一个时尚。以致于到90年代的时候，Rover 集团正式同意John Cooper Works成为Mini的官方认可改装公司，就如同当初改装奔驰的AMG一样。

Rover Mini

　　在John Cooper 的劝说下，1990年，Rover 集团同意在时隔19年之后重新推出停产的Mini Cooper 车型，而该车型的发动机的确使用了一些JCW的引擎改装件。罗孚集团本来是希望看看新的Cooper能给Mini汽车带来什么变化，结果市场的热烈响应让Rover集团高兴得有点不知所措。

1996年面世的Mini MK IV

　　约翰库珀自然没有放松自己对于Mini的兴趣和坚持，他在1994年开始连续推出了一系列限量版的Mini Cooper S，其中著名的车型有Grand Prix、Sport 5、Cooper S Touring和90匹马力的S Works。由于实在太抢手，JCW已经全力投入了Mini 车的改装和销售，全世界的车迷都有可以购买到John Cooper Works的mini 作品。从这时开始，JCW Mini 就代表了最强最快最独特的Mini，因而成为经典Mini 汽车文化中不可或缺的一部分。