● 瑞麒G5：主打运动操控限制了用户群

　　指导价：9.98万--15.28万元

　　作为奇瑞旗下一款高品质车型，梅西代言让它的名气提升了不少，而在纽博格林赛道跑出的成绩则让它的名声大噪，瑞麒G5得到了注重操控性能车主的青睐。

　　瑞麒G5的外形大气，非常符合国内消费者的审美。前脸的设计饱满，长方形宽条镀铬中网配色透镜大灯显得非常精神。瑞麒G5的车身很是紧凑，运动感显得非常强烈，该车周身被镀铬装饰条所包围，整车的档次感提升不少。

　　内饰方面，瑞麒G5整体采用灰色为主，搭配银色装饰条显得比较清新。内饰布局设计非常简洁，更多突出的是实用性，值得肯定的是，瑞麒G5车内采用了大量软性材质，手感非常出色，而且整车的做工较之于奇瑞其他车型有了不小的进步。

　　瑞麒G5车身尺寸为4717×1794×1473mm，2700mm的轴距让它的空间表现中规中矩，一拳的头部和腿部空间属于正常范围，不能奢望太多。

　　配置方面，售价15.28万元的顶配车型提供了前排侧气囊、ESP车身稳定系统等安全装备，保证了行车安全。舒适性配置上，真皮座椅、电动天窗、多功能方向盘、自动空调等也都一一出现，基本上能够满足消费者的需求。此外，瑞麒G5还提供了后风挡、后排侧遮阳帘，突出了一定的商务性。

　　2012款瑞麒G5增加了2.0L DVVT发动机，最大功率102kW/5750rpm，峰值扭矩182N·m/4500rpm，压缩比为10.5，属于高转速的发动机，带连续双气门可变正时技术是此款发动机的最大点所在，匹配5速手动和5速手自一体变速箱。这套动力系统的表现虽然不够强劲，但对日常驾驶来说已经足够了。

　　此外，瑞麒G5高配车型依然搭载2.0T发动机，最大功率为116Kw/5000rpm，最大扭矩250N.m/1900rpm，配合5挡手自一体变速箱，动力表现非常抢眼。瑞麒G5良好的操作杆自然离不开它的底盘设计，该车前悬挂采用了双横臂式独立悬挂，后悬挂采用了多连杆式独立悬挂，车辆在过弯或者并线等情况下表现非常自如，而且整车的舒适性也有很好的表现。

　　点评：瑞麒G5外形大气，符合国内消费者的审美，对于这款以运动为主色调的自主车来说，良好的操控和驾驶感是很多消费者钟情于它的重要原因，而乘坐空间是否宽敞、配置是否丰富并不是它的强项。