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汽车频道 > 汽车新闻 > FACE TIME > [FACE TIME]第2期:在沙漠里行走-专访雷克萨斯郎立新

在沙漠中行走-专访雷克萨斯(中国)郎立新

2012年07月15日09:41
来源:搜狐汽车 作者:葛帮宁 陈钇帆

  倾听经销商的声音

  搜狐汽车:现在豪华车市场大打价格战,对此您如何看?雷克萨斯一方面要追求高销量,一方面要利润,同时还要维护高端品牌形象,您如何平衡这三者关系?

  郎立新:讲到厂商关系,从配车方面讲,我们跟别的厂家做法不同,不仅不同,差异还很大。如供需情况,雷克萨斯每月做一次计划,其中不仅有总数,还包括产品配置、颜色等,这样每月我都可以协调。但竞品的周期一般是3个月,调整周期比我们长。

  而中国市场,每个月都可能发生大变化,雷克萨斯更具灵活性。市场好了;坏了;消费者喜好发生变化;颜色改变,我都可以通过下月计划做调整。这是其一。

  其二,我们的配车计划不是拍脑袋决定,每月我们要跟经销商开四五次会议,主要讨论给他们的销售计划和目标。一般来说,经销商更关心资源问题,我们要问他五个数据。

   

  搜狐汽车:具体是哪五个数据?

  郎立新:你先不要说订多少辆车,我要看你能卖多少辆。然后再问,OK,能卖这么多,那你有多少个订单?新增订单在哪里?这个问题自然延及到另一个问题,新增订单怎么出来的?无非三个渠道,一是展厅销售;二是外出活动产生;三是下面代理店产生。

  按照展厅70%~80%比例,你的来店客流量怎么增加?这需要企业广宣和市场活动召集,那你的成交率怎么增加?内部员工如何培训?一步步追问,你必须说清楚你的计划,我们再谈配车计划。

  这跟别的品牌完全不同。别的品牌的做法是,如果年销量定1500辆,那么这个月200辆,下个月300辆,到时候直接装船。所以,现在你去天津港看看,积压了大批竞品的豪华汽车。但这种情况我们从来不会发生,我不会压迫经销商

  为什么?一个品牌的建立,不能只靠厂家,厂家说份额上去,销量上去就OK。当然从短期看,厂家收益在这里——只要批出去就行,但市场需要Dealer(经销商)去销售。你的CSR,你的ISR,需要Dealer做准备,毕竟你不直接面对客户。

  就像我们工作做得好不好,要看员工满意度一样,我们对经销商也有满意度考核。经销商对我有没有意见?如果我不讲理,对他们态度强势,不倾听他们的抱怨,时间长了他肯定认为这个企业有问题。

  J.D.power有很多关于ISR和CSR的评价,还有经销商满意度评价。在经销商满意度评价里,雷克萨斯排名第一。

     

  搜狐汽车:这是什么时候的成绩?

  郎立新:去年成绩我不知道,但今年肯定是第一位。Dealer的合作,我们是双向突围,平度很大,而且固定。我每个季度都有沟通会,但不是面向全国。全国一次会不够,说不清楚,每年除一次全国大会外,还有三个季度会。

  季度会上,我会跟小范围经销商做沟通。一半时间我讲,剩下一半时间再拆散,变成一个区域经理对几家投资人。这当中必须拿出一半时间来听他们讲,他们可以抱怨,也可以提要求,必须要有这种实打实的姿态,他们才会讲真话。

   

  搜狐汽车:如果经销商讲真话,您们会为此做改变吗?

  郎立新:没问题。我会跟所有经销商沟通。当然,现在跟我熟的人都知道,他们讲真话基本都是善意的,我也从来不把他们当敌人。我很坦白,会直接告诉他们,有些事我做不了,但能做的事,回去后我就开始做研究。跟经销商必须建立这种平视关系。

  但有些厂家不一样。我经常跟区域经理讲,你们去经销商那里,不要居高临下,要平视,你们(区域经理)的工作就是帮助经销商。你回到公司,必须把经销商的苦恼带回来。

  我们每周都要开区域经理会,这个会我要参加。我不要求他们报喜,讲市场挺好或者只是口头解释一些数字,必须跟我谈实在的东西。这很重要。这样厂商关系才有根基,否则你一味地压迫,迟早要出问题。

  我知道现在有很多其他品牌的Dealer抱怨非常大,品牌建立不能只看一年两年,要放长线。

   

  搜狐汽车:据我们调查,现在有些厂家根据库存量补贴经销商经销商策略这块您们会有变化吗?

  郎立新:目前还没有,因为我们不压库,基本是合理库存。

     

  搜狐汽车:1.4左右?

  郎立新:店投库存达不到,一般一个月的正常库存量。资金方面,丰田金融提供融资服务,能逐步覆盖经销商需求。需要说明的是,融资第一个月免息。所谓免息,是你不花钱,但我来给你承担,成本在我这里。所以在资金负担成本方面,我们比竞品好。竞品通常要压好几亿元,甚至流动资金四五个亿都很正常。你可以计算,如果200辆车,一辆车50万元,要多少钱?

    

  搜狐汽车:经销商委员会还有吗?开会频率如何?

  郎立新:经销商委员会的首创应该是丰田汽车,最早可追溯到2004年。每年两次会,春秋各一次,上次已开过,今年秋天还有一次,有可能在美国开,也有可能去日本,跟一些高层交流。

  这个会议很重要,因为会议提出的所有要求,必须要有文字记录,要用法律推敲,认真回答。

   

  搜狐汽车:必须记录在案?

  郎立新:对。说话要算数。因此,不能做的事情,就要讲清楚不能做到的原因。

   

  搜狐汽车:您答应他们的基本都做到了吗?

  郎立新:基本上70%~80%能做到。他们不会提无理要求。再一个,我们跟经销商的沟通渠道很通畅,经销商委员会可以搜集经销商的真实想法和声音。此外,区域大会是小范围的沟通。

  我们还有区域协力会,具有共同商圈的经销商一起,一般一个月交流一次,主要是市场营销活动怎么开展等。

  

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(责任编辑:陈钇帆)
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