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《汽车百年》帝国的引擎 精彩图文资料集

2012年07月23日11:08
来源:搜狐汽车
 


  全球汽车工业大对决

  刚刚从战争的阴影中站立起来,丰田汽车便把世界上最强劲的对手——美国,确定为自己的竞争目标。虽然这个善于学习的民族并没有引起美国太多的关注,但是一个全球范围内的汽车大对决却已不可避免地到来了。

  1973年10月,第四次中东战争爆发。为了打击支持以色列的西方国家,阿拉伯石油输出国组织,发起了石油禁运,石油价格一路攀升,上涨了近4倍。

  “1973年发生的第一次石油危机震惊了美国汽车行业,震惊了美国人。因为突然之间,汽油变得稀缺了,人们不得不在加油站排队给车加油。” 美国亨利•福特博物馆交通运输馆馆长鲍勃•卡西回忆说,“大家都惊讶万分且毫无准备,因为美国制造的都是大型车辆,每加仑公里数很少。”

  突然到来的石油危机给美国汽车工业重重敲了一棒。不过,以丰田为首的日本小型化轿车,价廉、质优,特别是省油,很快赢得美国大众的普遍青睐。日本厂商乘虚而入,仰仗自己的优势,及时扩大了出口。那时在美国街上跑的汽车中,四辆中就有一辆是日本车。面对丰田的凌厉攻势,美国的汽车巨头们表现得惊慌失措。

  当底特律仍然在摸索能和进口的日本车对抗的新车型时,1979年的第二次石油危机,又一次拉高了石油的价格。虽然当时美国经济很不景气,但是美国人还是很乐意购买日本车。日本汽车的销售量直线上升。

  13年前,日本就以300万辆的年产量,超过欧洲各主要汽车生产国,跃居世界第二位。而这一年,日本汽车年产量奇迹般达到1100万辆,成为美国和欧洲之后世界第三个汽车工业发展中心,日本终于超过美国坐上了世界汽车生产的头把交椅。20世纪70年代的美国成为了丰田车的时代。

  1981年2月,美国哥伦比亚广播公司制作了一个叫《丰田入侵》的新闻特别节目,把底特律的停滞和丰田的繁荣做了详细的对比报道,并感叹道:“底特律的辉煌时代已经成为过去。” 当年,有25万美国汽车工人被解雇。而当时的同期新闻报道说:“去年丰田汽车销售到美国的汽车达到70万辆,创造了一个新的纪录。相反的,美国的汽车销量,达到了90年来的最低水平。”

  “最新统计数字表明,底特律全部居民中,几乎有20%的人失业,而这个城市的黑人居民的失业率则达到了65%,我们底特律城正经历着历史上最糟糕的一次大萧条。” 上个世纪70年代,底特律第一任黑人市长科尔曼•扬发表了这样的演说,他对底特律的未来充满了焦虑。

  当时的美国总统卡特也做出了干预的姿态,美国国会准备提出新法案:将日本汽车的进口量限制在150万辆水平。日本朝野为之震动,一旦美国国会通过这个法案,日本汽车产业将遭受严重打击。更麻烦的是,欧洲各国也可能起而效仿,日本首相不得不亲自出面调解。

  今天,汽车贸易谈判已经成为日、美两国之间最为频繁的外交活动。但美国人没有预料到,美国汽车业受到的威胁不仅仅来自于日本。

  “毋庸置疑的是如果通用汽车和克莱斯勒能够在21世纪里,进行重建和重组,那么这将有益于美国工人,有益于美国制造业,并且有益于整个美国经济。”

  2009年6月1日,美国总统奥巴马在白宫召开新闻发布会,宣布通用汽车破产重组。

  这家影响了世界汽车工业101年的公司,是美国三大汽车企业之一。它的倒塌重重打击了以汽车工业为支柱产业的美国。金融风暴成了这次危机的罪魁祸首。

  “通用汽车的破产,标志着一个曾经主宰全球汽车产业的美国企业明珠,一个卑微的转变。” “这是一个曾经处于美国经济心脏的产业重新衡量和定位的时刻。”

  在美国各大媒体的报道中,人们似乎感觉到,一个时代即将结束。很快,人们注意到媒体上出现了以下内容:

  “吉利集团董事长李书福和福特汽车公司首席财务官刘易斯•布斯,当地时间28号下午在哥德堡沃尔沃轿车总部签署了协议,吉利集团18亿美元的收购价,创下了中国收购海外整车资产的最高纪录。”

  “我非常高兴地告诉大家,我们在吉利集团找到了主人。”

  就在传统汽车工业大国混战的时候,一股新生的力量逐渐显现出了强劲的动力。中国,成为了他们有力的竞争者。

  2009年,中国汽车累计产销突破1300万量,首次超越美国,成为世界第一生产和消费国。

  2010年,中国又以1806万辆的产销量,打破了美国2001年创下的1747万辆的纪录,稳居世界第一的宝座。

  从最初昂贵的炫耀品,到人们生活中的一项普通交通工具,在过去的100多年间,汽车已经演变成为现代文明的一个标志。作为世界上最大的制造业,汽车工业就像是一部引擎,推动着世界经济迅速发展。

  这是一场没有终局的比赛,或许没有人会是最后的赢家,但在这场比赛中,汽车工业还将为人类创造出更多的财富,继续催生出更先进的文明。

  在汽车工业的发展道路上,我们清晰地看到了国家繁荣兴衰的脉络。今天,在汽车的生产数量上,我们已经登上了王座。但相对于西方发达国家而言,强国之路还任重道远。帝国的引擎如何才能高效运转?秘密似乎就隐藏在世界汽车霸主的风云变化中。

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(责任编辑:许亚楠)
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