在内饰方面，新奥迪A4L很难察觉到明显的变化，不过在仔细对比之后还是能发现方向盘、换挡杆、以及MMI系统已经有所升级。

　　方向盘变得与新A5非常相似，方向盘中间使用了圆形设计。排挡杆同样也借鉴与新A5，握感也变得更为舒适。新的MMI系统操作键变为了四个，系统菜单的逻辑变得更为简化，操控变得更为简单方便。

　　值得一提的是，新A4L在驾驶模式上新增了一个高效模式，这个模式下系统会变得更为节油。在该模式下，发动机的响应会比舒适模式还稍微慢半拍，变速器也尽量保持在节油的档位上，降挡变得毫无积极性。此外，新A4L还有舒适、自动、动态和自定义几种模式，而动态模式则是最为运动化的调校设置。

　　空间方面，中期改款的新A4L并没有对轴距进行升级，依然保持了2869mm轴距。在空间表现上，新A4L与老款车型并没有太大差异，后座依然有着非常充裕的乘坐空间。当然，与上市不久的全新宝马3系长轴距相比，新A4L的轴距落后于宝马新3系Li的2920mm，新A4L上市之后必然会与新3系形成最直接的竞争。