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全球汽车工业技术路线图:汽车技术大趋势

2012年09月06日13:02
来源:搜狐汽车 作者:综合报道

宾尼法利纳Silvio Angori:设计汽车须加入科技 保持简洁 

    杨士敏:大家都知道大陆集团在全球是重要的汽车关键零部件供应商,像刚刚讲到了的底盘系统、安全系统,变速箱,包括汽车轻量化、发动机小型化、汽车通讯等,这样的系统大陆集团都在作为主要的汽车供应商做很多的研发和供应。大陆集团不仅是做产品供应,同时也做技术的提供,确实是这样,汽车工业如果没有关键零部件的支持,没有一个成熟的可靠的供应的配套体系,那么汽车工业是难以想象的。从他的发言当中我们也可以体会到,汽车技术实际上是存在于关键零部件的当中的,我们中国的汽车工业如果要实现由生产大国向创新强国的转变,也必须在汽车关键零部件上面下工夫,要逐步建立起完整的技术和产品配套体系,这样才可以成为一个真正的企业的创新和生产的强国。

  那么接下来我们有请宾尼法利纳公司首席执行官Silvio Angori就全球汽车路线图做发言。

  Silvio Angori:首先感谢这个机会,能够选择我们公司,加入到你们这个论坛当中,我们公司是一个设计公司,能参加这个会议我们非常高兴,我们的汽车是被市场所喜欢的,只有设计很好的汽车才会被顾客所接受,所以技术是一个非常很重要的衔接。

  我介绍一下我们的理念,我要提醒大家,在全世界有4、5个设计公司,为整个汽车行业提供了很多想法,那么我们给中国的汽车行业提供了很多的想法。

  我们过去做第三方汽车设计,我们在很多领域有很多经验,而且与这个汽车的发展是有关的。很久以前我们的公司也是非常重视技术的,就是为什么我刚刚说过一个汽车要被客户所喜欢必须是一个好车,一个汽车必须有最新的技术,而且应该有吸引力,外表上有吸引力,这样的车才可以卖得好。

  在过去的几十年,我们设计了一万两千多款汽车。我们现在还设计了80到90款汽车,我们设计汽车的时候不仅仅是关注风格,我们还与这些主机厂就是零部件供应商进行合作,引进了最新的一些技术,比如说前面已经提到的技术,我们也在融合这些技术。这是我们想要讨论的技术,这种无限的美,融合了技术和风格,将这些技术和风格融合到我们的技术当中。

  在设计当中我们还会改进能耗以及驾驶性,我们要通过一个非常复杂的过程,把所有的设计融合到车里边,才能最终使消费者们喜欢。

  在中国车是第二个重要的产品,仅次于房子,所以我们非常关注汽车这个行业。那么这种永恒的美对我们的汽车行业是非常重要的,这样才能吸引我们的客户,我们的公司是注重优美、纯净和创新。在上世纪70年代,大家可以看到,当时这个设计就像登月活动,我们结合了一些不同的新的事物实现了这种优美还有纯洁。我举几个例子,我们如何实现这个优雅?

  在很多汽车产品当中,我们都会考虑这样的因素。我的公司不仅是在设计汽车,还是在设计工业产品,因此必须要简洁,并且要结合最新的技术,不要使产品变复杂。这样就可以赢取人们的青睐。

  还有就是我们的创新,刚刚我们也提到了很多创新,我的同事以前告诉我,你会看到这个幻灯片,这是一个汽车的内部设计,这是一个最近我们设计的一款汽车,同时结合了各种各样的技术和特点,其实这款汽车是叫做康批亚诺(音),是我们网络的一部分,它有一个中央信息系统,我们这个汽车已经获得了一个奖项,叫做“年度车内设计大奖”,有吸引力的汽车一定会融入这些设计和技术。

  最后我的演讲也许你会感兴趣,今天早上我在开幕式的时候听到,中国会面临微增长的问题,低速增长的问题。在这个市场上有竞争力的话,技术很重要,但同样我们的风格设计也会吸引消费者,所以说这也代表这个品牌的形象,品牌的形象将是一个最重要的东西,能够确定你在市场上的形象。要使你的汽车与众不同,不仅有先进的技术,有独特的DNA,这是中国的主机厂所面对的一个挑战。

  我们认为到目前我们做的工作也是很棒的,那么从市场的表现来看,我们还可以做很多事情,在未来的几年我们可以更加关注把品牌、技术还有风格结合起来,谢谢!

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(责任编辑:梁蒙)
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