江铃版途锐 改款驭胜

　　江铃驭胜作为一款非承载式SUV，市场销售表现也许不太令人满意，但在越野爱好者中还是拥有一定的群众基础。车型本身推出时间不算太长，不过厂家本身对于产品的改进速度还是非常迅速的，除了针对前期车型反馈的问题做出完善改进外，造型方面也做了相应的调正，整车内部设计编号为N351。

　　现销版驭胜的设计编号为N350，那么这个全新出现的N351自然就是延续至N350。从目前透露的谍照来看，修改面集中在前端、内饰两个方面，车身结构层面不做任何大的修改。

【疑似改款江铃驭胜效果图】

【大众途锐】

　　车头目前只有侧面照，但是透露的信息颇多，前大灯粗看之下与现销车型别无二致，但是请注意大灯内侧有镂空区域，说明大灯整体做了调整。外侧轮廓与现销车型通用，但相内侧做了一个延伸设计，至于大灯内灯具届时会是什么样，还是耐心等待完整版谍照曝光。

【前大灯进行了调整，雾灯全部更改为LED式，图中前大灯依然是老款车型前大灯进行伪装】

　　由于大灯的轮廓出现了明显变化，自然要引起相应的“蝴蝶效应”，进气口的横向镀铬条目前来看是三根变为两根，同时LOGO上沿直接与发动机盖接触。而在现销车型上则是与第一根镀铬条平齐的，如若LOGO本身尺寸没有变化的话，说明整个主进气口尺寸缩小。除了大灯与进气口外，整个前保险杠也做了全面修改，首先是雾灯框尺寸明显偏大，雾灯全部更改为LED式，同时注意保险杠裙边不再圆润过度，而是一个外凸相当明显的运动式样。

【现销车型前轮眉后上方的侧面示宽灯被取消，转而放置于外后视镜外罩下方】

　　还有两处非常细小的改变，现销车型前轮眉后上方的侧面示宽灯被取消，转而放置于外后视镜外罩下方，这几乎成了现在所有新车设计的标准。

【尾灯灯具结构做了重新排列】

　　尾灯方面从目前透露的部分造型看也做了相应的调正，最显眼的当然是灯具结构做了重新排列。同时靠向内侧部分不再圆滑过度，而是做了一个折线处理。

【现款江铃驭胜】

　　现销版驭胜的内饰已经很轿车化、时尚化了，虽然知名度不算太高，但是原创性更强，同时在做工方面也可圈可点。全新内饰造型可谓更上一层楼，整个内饰的改动非常大，如果不做说明，肯定无法将之与现版车型联系在一起。原先置顶的双圆型空调出风口被更改至两侧，留出的空地给了导航屏，由于中控面板还未搭配，因此无法看出其它控制区域的设计，初步推测应于现销车型一样是音响与空调控制设备的安置位。

【全新内饰造型可谓更上一层楼，整个内饰的改动非常大】

　　同时需要注意的是档位台的造型也做了很大的调整，最为特别的还是那个手刹，普通消费者可能需要适应，档位里显然是AT型变速器，这对于普通消费者而言是个福音。

【现款车型内饰】

　　仪表盘更改为双炮筒式，同时采用白底衬托，同时中间添加了大尺寸液晶现实屏幕。当然这只是行车电脑数据显示屏，导航功能需要看中控部分。

【仪表盘更改为双炮筒式，同时采用白底衬托，同时中间添加了大尺寸液晶现实屏幕】

　　根据目前透露的信息，除了肉眼可及的变更外，对于前期销售车型反馈的问题也做了相当幅度的修改，特别是变速器方面的反馈信息所做的调正。同时这也反应出动力总成会保持现有的匹配方案不做变动，由于改版驭胜还处于路试阶段，乐观的预计其上市时间应该是明年初期，起码目前江铃的主要精力是如何将E31推向市场。