K3在配置方面表现的异常慷慨，高配车型中导航、倒车影像、天窗等一应俱全。而在中控台上的大尺寸液晶屏幕中集成了多种实用性提示信息。在导航模式下，屏幕的右侧可显示车速、目前车辆是否处于ECO模式以及限速提醒等信息，不过个人认为，设计在这个位置似乎只是再向坐在副驾驶的乘客提示目前车辆的信息，其实际意义并不大。

　　除了在车辆后方具有倒车影像之外，在车辆前部也有距离提醒功能，可通过仪表盘中央的电子屏显示。

　　K3的多功能方向盘，采用三幅式设计且手感很不错，值得一提的是具有电加热功能，在寒冷的冬季这项配置很实用。后部的换挡拨片使用时很顺手。

　　前排的双区自动空调也为K3提升不少档次，并且实用性方面也很被认可，可以轻松满足前排乘客希望得到不同温度的需求。

　　此外在安全配置方面，我们试驾的这款车型配备了ESP电子车身稳定系统，这项功能可以有效提升车辆的行驶安全性。

　　起亚K3不仅在配置方面出众，且动力和操控等方面均有了很大提升。稳定的高速表现也让它在很多同级对手中脱颖而出。此外，宽敞的空间以及个性时尚的设计也会得到不少年轻消费者的青睐。我们最终期待K3可以有一个合理的定价。

版权声明：本文版权为搜狐汽车所有。转载请务必注明出处和作者。

查询更多评测内容 -→ 请返回“搜狐汽车·试驾栏目”