一汽丰田 花冠EX：曾经的最热销系列产品

　　厂家指导价: 9.28-11.48万元

　　丰田COROLLA车型于2004年引进中国生产销售，中文名称按照英文字面直译为花冠，作为紧凑级轿车的标杆产品，销量一直非常出色。2008年该车型随着国外同步换代，为了能够两世同堂销售，新一代车型则用英文音译为卡罗拉，因此，这两个车型只是新旧的关系。两代车型同堂销售了很长一段时间，老款的花冠经过了小改款，造型更加时尚，简洁。价格区间覆盖在9.28-11.48万元之间，并且店内优惠幅度也不小，是个非常划算的选择。

　　换代后的改款主要集中在细节方面，格栅由横条改为了网状，外圈的镀铬装饰十分闪亮，尤其大灯的改变十分成功，由原来一点没有个性的“面包型”改得有了一定棱角感，有种钻石般的玲珑剔透。保险杠和雾灯设计依然简洁。

　　尾部主要是尾灯的改变，由原来的全红色点缀了一些白色区域，牌照框的镀铬条面积加大。总之，这些改变只不过是老黄瓜上刷点绿漆，但却明显的提高了卖相。

　　车身尺寸方面，花冠EX的长宽高分别为4530×1705×1490mm，轴距2600mm，尺寸很常规，车内空间表现不错。侧面线条基本没有什么特点可言，柔和的线条还是一种“面包”状，只不过上面还是有一道在光影下也不太清晰的腰线。总之，整体造型设计更受年长一些的消费者喜爱。

　　轮胎尺寸为195/60 R15，轮胎搭配方面，成本较高的普利司通品牌的轮胎要远胜于其它竞争对手。

　　内饰方面，我们无需多介绍，就是简洁的不能再简洁了。上浅灰，下米色，配上银色装饰面板，一种强烈的居家感觉。黑色的音响机头，样式古老，三个空调旋钮基本上占据了中控台主要位置，上面的内外循环切换的模块就显得更为古老了。下方的盖子是储物格和烟灰缸。方向盘经过改款以后，和近期丰田车型的风格接轨，白光仪表简洁清晰。

　　总之，内饰最大的优点，就是你可以迅速直接的找到你想要的功能。做工方面，丰田一直都以精细著称。不过，既然作为成熟的老款车型，为了压低价格，必然不能和刚引进时候的做工相提并论，内饰材质主要以硬质塑料为主。但是装配的工艺，毕竟不能过多的远离丰田标准。

　　空间方面，又宽又高的车身带来舒适的乘坐空间，后排腿部空间十分宽裕，座椅的坐姿较高，头部空间没有一点局促。毕竟，丰田还是为了舒适而设计的。

　　储物空间方面，前门板的储物空间不算很大，带有杯托，后门板却没有。中控台左侧有一个拉开式小储物格，档把前方则是一个储物格一个烟灰缸，副驾驶储物格空间非常可观。前排中央扶手内部的空间特别大，里面目测估计能放6瓶矿泉水，档把边上还有一个非常大的储物槽，内有挡板，你可以放杯子或者其它物品。

　　不过，后排座椅没有中央扶手，且不能放倒，毕竟作为老款车型，这项功能当时并不是很受重视。后排的功能上，仅有两个前排座椅之间的一个烟灰缸，后排出风口更是不能奢望有了。

　　行李箱空间十分大，有430L，空间十分平整，利用率很高。不过弹簧杆式的尾箱盖有些松垮，大概后还会回弹几下，其实不过就是为了省些成本。

　　动力方面，花冠EX搭载1.6L 双VVT-i发动机，最大功率可输出120马力，峰值扭矩152牛米。变速箱配备了5速手动或4速自动变速器，总之老车型老技术，数据一般，优势在于成熟可靠。

　　悬挂则仍为最常见的前麦弗逊后扭力梁式，驾驶起来基本没有什么操控感可言，只是舒适，极度的舒适，而且悬挂调校很软，对于乘车人来说更是比较享受的。

　　点评：丰田花冠成熟的技术和良好的口碑，使新卡罗拉服役了4年还依然两代并存。当然，这款车造型比较过时，很难再是年轻人的选择，宽大的空间，舒适的驾乘，更适合35岁以上的消费者。最高配车型官方指导价为11.48万元，不过经过4S店的一定优惠以后，12万元之内包牌是没有问题的。