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自主涡轮T诱惑!BYD速锐全面对比长城C50

2012年10月12日08:50
来源:搜狐汽车 作者:张柏松
 

  小排量增压发动机逐渐崛起,是未来汽车发展的趋势,既节能又环保性能也同样出色,然而在国内拥有自主技术的涡轮车型的却迟迟不到。随着中国两大自主品牌比亚迪和长城的相继发力,搭载自主技术的涡轮增压发动机逐渐走入了消费者的视野,特别是主流紧凑车领域,搭载着相同排量的长城C50和比亚迪速锐的相继上市,标志着自主技术涡轮彻底走到了主流汽车市场前沿,

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  今天的这篇导购文章主要目的并不是两位主角的性能对比,虽然同是1.5T涡轮车型,但数据的悬殊差距测试性能并没有太大的意义,目前自主车型中具备涡轮增压的紧凑车型,最热销的无非就是最新上市的速锐和长城C50,同样的1.5T排量的发动机,不同的定位路线,价格均在10万元以下,具备一定的可对比性,今天我们选取了配置接近,售价为8.29万元的速锐2012款1.5TI 手动豪华型和售价9.18万元的长城C50 1.5T 手动豪华型进行对比,它们就是我们今天的主角。: 

  ◆ 外观尺寸图解对比:

  对比点评:从数据上看,速锐和C50各有千秋,而轴距是消费者比较看重的因素。特别是超过2米7轴距的C50直逼B级车标准,相信在后面的空间测试中会有不错的表现。

  ◆ 外观设计图解点评:

      前脸对比

      尾部对比

      车身对比

      排气对比

      大灯对比

      尾灯对比

  对比点评:习惯了擅长模仿秀的比亚迪车型,初见速锐还真难以相信这是比亚迪旗下的最新产品,号称比亚迪车型里外形上最“干净”的车型,外观让人耳目一新,整体设计动感运动吸引眼球,难怪最初要以新F3速锐进军市场,看来的确有一定的本钱,何况还搭载着自主最先进的动力总成;再来谈谈长城的C50,外观过于另类,商务气息浓厚,但是这个价位的车 商务人士考虑的并不多,主要群体还是普通家用消费者,设计上与速锐形成强烈反差,一个动感灵活,一个沉着稳重,各有各的市场定位需求。

  ◆ 后视镜/雨刮/轮胎图解对比:

      后视镜对比

      雨刷对比

      轮胎对比

  对比点评:细节决定成败,自主车在这方面并没有吝啬,速锐的无骨雨刷,转向灯后视镜,甚至盲区摄像头出现在这个价位中实在匪夷所思;当然C50也同样出手大方,价格不菲的标配固铂轮胎,诚意十足。两个车型标配205的轮胎也是正常的标准,在这里提一下,同样的10幅轮毂都挺具有视觉冲击性。

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(责任编辑:张柏松)
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