◆ 参考项目：同级别车型车漆厚度对比：

　　    测试仪器

测试工具：CEM涂镀层测厚仪

　　测试车漆我们使用了CEM的涂镀层测厚仪，型号为DT-156，该仪器可检测磁性金属（铁/钢等），也可检测非磁性金属（铝合金等），检测不同材质表面涂层时会自动转换。

　　    测试方法

　　汽车五个不同位置进行采样（前机盖、后备箱盖、前后车门、叶子板和车顶），每个部位多点采样（正中、左右、上下），每个取样点采用多次取样，同一数值出现次数最多的为有效数值，这样可以尽量减小测量误差，最后每个部位的5个有效点数值计算平均值，代表汽车此位置的平均漆面厚度。

 
漆面厚度数据对选购二手车是否为事故车起到重要的参考价值

　　    特别声明

　　1、根据国标《QC T 484-1999漆面质量标准》的TQ2项目为参考，漆面最小值分为两种参考标准：第一，低价经济型微型车（车价低于5万），漆面最薄不能低于90微米为及格，低于90微米视为漆面偷工减料；第二：标准是针对高于5万元的任何车型的标准，最低不能低于120微米，低于120um视为漆面偷工减料。

　　2、按逻辑而言，漆面越厚越出色，但是我们在此次测试中，某些车型部分位置上的车漆厚度甚至超过了百万级别车型，达到300多微米厚度，不排除厂商有意为之，但由于环境等多方面影响，误差较大，因此测试结果仅供参考。

　　点评：我们拿过去测试过的紧凑车车漆数据，简单与V5菱致进行对比，仅具备参考价值。整体来看，与V5同级别的紧凑车型都没有达到及格120微米车漆厚度标准，当然我们理解厂商，低价格决定细节肯定达不到尽善尽美，我们为什么要拿车漆作为比较？一方面优秀的车漆可以令车辆日久弥新，此外较厚实的车漆看上去的质感也比较出色，对比的成绩表中可以看出，V5菱致的车漆厚度在同级别车型中还算不错，只不过后备箱的车漆未免也太偷工减料了，并不是误差，可以通过肉眼便看出单薄，何必要省个后备箱呢？