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纵观今年的国内豪车市场,满眼都是一片降价。现在问题不是降价多少万了,而是谁比谁跳水更厉害。甚至还有消费者专门去二手市场收购豪华车作为体面但是相对实惠的座驾。既然豪华车上市要面临这种大环境下的被动降价,所以很多车企干脆将即将上市的豪华车制定一个合理的价位;一来可以吸引眼球,二来也免得将来被动降价让消费者产生观望心理。
信息点:动力2.0T、2.5L V6、3.0L V6,轴距2970mm
预计售价:26万元起
车型信息:H7前脸设计继承了红旗盛世所创立的直列瀑布式格栅设计,大灯设计与现款奥迪A6L有异曲同工之妙,相比较而言,H7大灯的上沿增加了一组LED日间行车灯。H7的保险杠进气口使用了两条横向格栅,彰显了车辆的大气与稳重感受。无论是侧面轮廓,还是尾灯造型,红旗也更多借鉴了奥迪A6L以及皇冠的特色,这也是以往红旗品牌留给我们的深刻印象。
动力方面:2.0T机型预计将使一汽自己生产的CA4GC5T1的2.0TGDI涡轮增压直喷机型,最大功率145kw/5500rpm,最大扭矩280Nm/1800-4000rpm,搭配7速湿式DCT变速器。在车辆尾部会有“2.0T”的标志对排量加以区分。2.5L车型将采用目前一汽丰田皇冠配置的2.5LV6机型,最大功率193马力,峰值扭矩236N.m,配备6速手自一体变速箱,技术较为成熟。顶配的3.0LV6发动机将作为旗舰配置,是丰田技术国内改进型号,发动机最大功率为231马力,最大扭矩300N.m/3000rpm,据说将配备7速湿式双离合变速箱。
空间方面:作为行政级别的豪华轿车,除了驾驶,更多的还要考虑后排的舒适度。红旗H7也是如此,从其功能强大的后排中央扶手就可见一斑,2970mm轴距不仅超过皇冠、君越、新迈腾等等对手,更是直逼新款奥迪A6L。只不过受后驱结构影响,中间乘客还是会被高高凸起地台困扰。
新车点评:虽然在品牌力度上,红旗一直没有能够打开知名度,不过就H7本身而言,无论是动力单元、还是车内空间以及豪华配置,都将成为红旗家族中的新领军车型。更重要的是,得益于发动机排量降低,红旗H7的售价有望在红旗盛世的基础上实现大幅度的下拉,预计可能会在26-45万元的价格区间。比起老款红旗盛世34.98-68.88万元的售价区间具有明显的优势。可以看做红旗品牌的一次向下突破。
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