经过了一次激情的测试，我们停下了脚步，细细审视这台奥迪RS5。应该说奥迪RS5是后来者居上，它拥有了最快的速度，无论是看似基本的加速性能表现，还是最具说服力的纽博格林圈速排行，它都证明了：这一轮竞争，奥迪RS5有战胜宝马M3E92的绝对实力。 

　　对于奥迪RS5而言，它几乎满足了所有用户对高性能的追求，一套驾驶模式选项系统，给了它适应多种环境的特性。它很符合大众的口味，细节设计形成的鲜明视觉效果，仍旧会让人对它印象深刻，尤其是会打动那些充满了激情的男性用户。 

　　也许在内饰的风格上，除了一些碳纤维的材质以及RS的标志来体现出它的与众不同外，它与奥迪其它的车型并无太多变化，而它的赛车化的运动座椅能让人对它印象深刻，坐垫以及靠背上气动调整的侧向支撑，可以很舒服地把你的身体固定在座椅中间，甚至你的肩部也能得到很好承托，它绝对可以算得上是专业。虽然同样后排的调节并不方便，但是很显然后排的空间利用率不会很高。 

　　这一切无疑把奥迪RS5打造得极具吸引力，V8发动机在加速中的魅力一旦爱上便难以自拔。相比它的对手，奥迪RS5拥有了最快的速度，在任何对手的挑战下都能让你充满自信。只是它显得过于稳定了，车子本身绝对的优越特性，会始终把你置于它安全底线之内，让你感受极速驾驶的刺激与乐趣。 

　　相比它的竞争对手，宝马M3要简单许多，它更直接地还原了最纯粹的驾驶乐趣，你会有更多的兴致去挑战更高的驾驶技术，你也会有更强烈的兴趣去征服车子本身的极限，这些却最能让你享受到这一过程中的乐趣，而不仅仅是速度带来的心跳加速。 

　　这就是奥迪RS5和宝马M3本质的差别，当然并不是所有人都愿意挑战自己的驾驶技术，奥迪RS5会更容易被一般跑车爱好者接受，如果你只需要一台速度最快的高性能跑车，那这台奥迪RS5绝对是最合适不过的选择，它绝对是一部好车，能满足你对性能的一切追求。

　　奥迪RS5更像是给一般用户带来的最快的高性能跑车，拥有了极高的操控性能以及动力表现，它很容易驾驶，不需要太多的驾驶技巧，也能很随意地让你开得很快，感受到如同赛车一般的驾驶乐趣。这正是它与宝马M3的最大不同，过稳的性能表现少了一些超越极限下的刺激，但这仍难以阻止它将竞争对手甩在身后。

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