第二代RS6发布 外观设计更为激进 

[第二代RS6 AVANT 曾获评星球最快旅行车]

　　随着奥迪A6车系在2004年换代升级为C6平台制造，奥迪RS6系列的产品线也自然要进行同步更新。因此，在2007年的法兰克福车展之上奥迪正式发布了第二代的C6 RS6。而这一次，依旧是AVANT旅行版车型作为头阵，代表着新一代RS6的降临。

　　相比起上代车型。C6 RS6开始注重车身的空力设计，因此，其拥有了一套和普通版C6 A6风格迥异的外观造型。首先，在前脸水箱护罩的设计上，C6 RS6拥有了一副一体式的大嘴设计，这使得它的外形更凶猛、更具冲击力。而填充于大嘴中间的，则是继承于初代RS6车型之上的蜂窝状隔栅造型，让也成为了“RS”车型固有的外型设计的DNA。

　　在车尾，车顶上檐的小型扰流器，以及车底下部的扩散器设计也都是为了给车身提供更出色下压力而产生的设计。至于说外观上唯一的样子货，可能就是那四个RS6专属的19英寸五辐运动型轮圈，它们能为RS6增添不少的动感基因。

    当然，在相比于C6 RS6的动力进化上，一切都显得黯然失色。C6 RS6装配了一套有史以来此级别车型中最为野蛮、强劲的动力总成。带有FSI缸内直喷功能的5.0L V10双涡轮增压全铝合金铸引擎，这具引擎的最大功率输出580马力/6250-6700 rpm，峰值扭矩为650牛米/1500-6250 rpm。

    引擎的最大功率输出是采用的高转设定，但是和上代车型一样，这代C6 RS6的扭矩输出范围十分宽泛，从1500转到6250转，其几乎可以保持全转速区域的扭力输出不衰减。这对于一款车重达2025kg的车款来说实在是意义非凡。这也使得C6 RS6在搭配新一代quattro系统以及6速Tiptronic变速箱后，其0-100km/h加速时间仅需4.6秒，0-200km/h则比上代车型大幅提升至14.9秒，极速则是依旧是电子限速在250km/h。

　　第二代RS6 AVANT曾经获评星球上最快旅行车

　　相比起上代RS6与奔驰、宝马同级车型竞争时的不分伯仲，在这代的C6 RS6之上，奥迪终于在动力上取得了强大领先。虽然5.0L V10双涡轮增压引擎带来了更重的车身重量，但这更为狂暴的动力输出也让C6 RS6不仅仅是赢在了数字之上。全地球车迷都知道的TOP GEAR在节目中将C6 RS6 AVANT评选为了这个星球上最为快速的旅行车。

　　总得来说，第二代的C6 RS6车型，不仅是在外观方面进行了全新的变化，在动力、操控、尺寸以及包括：车道偏离警示系统、ACC主动定速巡航控制以及侧面雷达辅助系统等高科技的配置，都让我们看到了RS6车系在性能上的进化。而也正是从此开始，RS6、RS6 AVANT车型在此级别开始竖立起了一个自己独有的标杆。想起高性能旅行车款，让人首先就会想到奥迪的RS6。