四、企业动态

　　1. 神龙回应武汉市万余出租车刹车存隐患。

　　12月2日，CCTV新闻频道以《谁动了我们的出租车》为题，播出了《每周质量报告》的专题节目，报道涉及到武汉出租车市场管理和东风雪铁龙爱丽舍出租车。神龙汽车有限公司发布公告称，对不带"ABS"的该款出租车有问题或顾虑的车主，即日起可到东风雪铁龙在武汉的各经销店分批进行车辆免费检测，查找安全隐患，并及时提供维修。

　　分析：在出租选型上生产企业是无辜的，出租行业的垄断和复杂体系是问题的主因。

　　2. 强化中国制造去日产化 启辰谋划五年百万辆增长

　　东风日产高层在接受媒体采访时表示，将对今年100万辆的销量目标进行适度调整。针对明年市场，东风日产并未提出具体的增长期待，只是表示将寄希望于"稳健增长，并以进一步服务好消费者为主导"。作为东风日产 "双品牌战略"的重要一环，在经历日系车市场波动后，东风日产对启辰品牌也在进行"去日产化"。与此同时，东风日产对于启辰品牌的销量预期也大幅上调：未来5年内，启辰品牌要实现100万辆的销量。

　　分析：日系的双品牌战略体现出化解政治风险的作用，未来的日系双品牌估计更会加速。

　　3. 命名华骐 东风悦达起亚新合资自主品牌。

　　国内媒体曝光了一组东风悦达起亚新合资自主品牌产品的消息，从外观判断这款测试车是一款从赛拉图改变而来的产品，而车尾的"华骐"两个字以及全新的品牌LOGO，新LOGO的设计有点像个飞翼。尾部显示的华骐，将是这款车未来的品牌归属。从内饰来看，测试车的设计基本和老款赛拉图相同，但是应用了新的挡把设计。

　　从谍照来看，华骐将成为未来东风悦达起亚的新的合资自主品牌。此前也曝光过东风悦达起亚的合资自主品牌典悦，那么二者有什么区别呢？我们推测，这款华骐应该是今后推向市场的常规汽油版车型。而之前的典悦电动车则是为了满足国家合资自主和电动车开发政策而推出的，或许是东风悦达起亚未来的一个新能源品牌。

　　分析：其合资自主的价格估计很有杀伤力。

　　4. 上海通用专设新能源车销售渠道

　　产纯电动车——赛欧SPRINGO，售价25.8万元，将率先在上海小批量试点销售。上海通用还将为新能源汽车产品建立专属销售渠道。赛欧SPRINGO使用上海通用新能源车专有品牌标识。上海通用还为包括赛欧电动车在内的新能源产品建设Green Drive专属销售与客户体验展厅网络销售。首个新能源车体验展厅将于2013年上半年在上海开业，此后将在全国有新能源汽车消费基础的重点城市汽车市场逐步扩展销售和服务网络。上海通用优选别克与雪佛兰现有售后服务网络作为电动车客户专属服务的通道。

　　分析：上海通用对新能源车发展的定位很高，类似沃蓝达情结。

　　5. 广汽三菱+传褀+菲亚特 将共享维修网络

　　近日广汽集团总经理曾庆洪表示："会尽量考虑如何让合作伙伴共享资源。"而与此同时广汽三菱执行副总经理付守杰也表示："为加速网络建设同时控制成本正在拟建一种网络规划新模式，广汽三菱可以在已有的广汽菲亚特、广汽传祺等任何一家广汽集团下属的品牌4S店附近建设展厅，一方面满足销售能力，一方面利用其售后维修网络。" 三个品牌的渠道建设正在有条不紊的规划当中，其中广汽三菱希望在未来5年内完成300家经销商的规划目标，而广汽菲亚特在明年会建设40-50家4S店+城市展厅。随着这样一系列的强化布局与拓展，广汽集团旗下三大品牌的售后成本将得到大幅降低，渠道扩张将变得更为顺利。

　　分析：这是起步期的售后不饱满的特征，成熟后必然考虑分网。

　　6. 长安汽车拟审议20亿竞拍标致雪铁龙

　　12月6日获悉，长安汽车计划于12月7日-12月10日期间召开董事会，审议斥资20.0742亿元竞拍长安标致雪铁龙汽车公司50%股权的议案。

　　分析：估计虽然是回避，但这样的买卖也算好买卖，毕竟一个长安PSA不可能仅值40亿元。

　　7. 长安汽车北京生产基地投产

　　12月1日，长安汽车北京生产基地全面投产，首款自主品牌中高级轿车睿骋在房山工厂正式下线，预计明年一季度上市。

　　分析：每个基地都是巨大的成本费用，很累。

　　8. 北汽重庆基地明年推9款新车 年产能30万

　　北汽银翔基地项目初期投资26亿元，年产汽车30万辆，按五大工艺进行设计规划，建有冲压、焊接、涂装、总装以及具有自主知识产权的发动机生产线，形成完整独立的汽车制造体系。目前北汽微车生产基地除了北汽银翔，还有生产威旺306的株洲生产基地。株洲和重庆两个基地的产品是有区别的，株洲基地主要生产长轴距宽体微客，而北汽银翔主要生产短轴距的。北汽银翔将会在明年4月份推出一款紧凑型MPV，类似于长安的欧诺。后续还会有两款紧凑型SUV，是后驱版本的，7座的主要是瞄准出口，5座的主打国内市场，这种后驱版的SUV国内基本上没有。

　　网络布局上，北汽威旺采取"1 N X"网络布局策略，已经实现重点市场100%覆盖率，次重点市场70%以上的覆盖率，预计到2012年底将实现200家一级网络的成功开发。北汽威旺未来还将在明年推出北汽威旺品牌旗下微卡、小型MPV、307、306A12等车型，以满足不同层级消费者的细分需求。

　　分析：多基地组合模式待观察

　　9. 上汽MG将在泰国建厂

　　12月4日，上汽旗下品牌MG汽车正式与泰国正大集团签约，将于泰国兴建一座年产能5万辆的合资工厂。该合资项目初期总投资约18亿元人民币，上汽集团将通过上汽香港投资公司和上汽英国公司共持股51%、正大集团持股49%，上汽集团以技术许可和商标许可方式，授权泰国合资公司生产和销售上汽自主品牌MG系列轿车，销往东盟市场。

　　分析：泰国是英国殖民地，且是东南亚的生产中心，上汽设厂有意义，否则MG商标也浪费了。

　　10. 江淮汽车巴西工厂正式奠基

　　12月4日，中国江淮汽车举行了巴西工厂奠基动工仪式，该工厂将在2014年投产，每年可生产10万辆乘用车和商用车。工厂为江淮汽车和当地合作伙伴SHC公司全资子公司SNS公司合资兴建，江淮持有34%比例股权，而SNS公司持有66%股权。工厂项目投资为2.5亿美元，未来总投资将达到9亿雷亚尔（约5亿美元）。新工厂位于巴西东北部巴伊亚州的卡马卡里市中心，占地面积470万平方米，产能为每年10万辆轿车和卡车，将为当地创造3,500个直接就业岗位，以及10,000个间接就业机会。除了工厂之外，附近还将建立四座工艺中心，一条测试跑到、研究中心和排放实验室。江淮巴西工厂主要生产价格5万雷亚尔（2.7万美元）以下的车型，包括轿车和卡车，涵盖乘用车和商用车两大领域。

　　分析：巴西政府的打压政策取得效果。

　　11. 14.上海汽车召回17853辆荣威550轿车

　　11月30日悉，上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司向国家质检总局递交了召回报告，决定自2012年12月29日起，召回2008年5月1日至2009年6月30日生产的部分荣威550轿车，共计17853辆。由于受DSC(动态稳定系统) 模块电机批次质量问题影响，部分车辆的DSC控制模块可能失效，在极端情况下，存在安全隐患。但在故障发生时，车辆仪表板的ABS故障警告灯、手制动警告灯、牵引力控制警告灯会亮起提醒驾驶员，正常的刹车功能不会受到影响，仍能够正常工作。

　　分析：。

　　12. 16.广汽吉奥迎新技术总监陈子棨

　　12月4日悉，广汽集团首席技术官、广汽研究院副院长陈子棨正式出任广汽吉奥技术总监一职。

　　分析：这体现出广汽对吉奥的重视，管理更规范。