东风日产 奇骏：拥有优于其他城市SUV的越野性能

　　全系指导价：20.78~26.98万元

　　带此功能的最低价车型：2.5L手动豪华版4WD 22.98万元

　　国产奇骏已经不是什么新车型了，相信大家对它也一定非常了解。外形看上去算不上多漂亮，但足够野性。两条亮银格栅组成的粗犷风格的前脸非常阳刚，平直的发动机盖和上面方形的线条进一步增强了这种阳刚的气息。

　　平直的侧面腰线和车顶线条，没有丝毫的弯曲和弧形，由此带来的除了外观的平实，还有内部空间的宽裕和规整。奇骏的车尾多多少少感觉有些累赘，车尾的棱角线条同样十分清晰，但造型有点单调，咋看之下有点像一款MPV。总体来讲，奇骏方方正正的车头，平直的车顶线条，棱角清晰的车尾都使其充满了阳刚之气，相信一定会得到更多男性消费者的青睐。

　　国产奇骏的内饰看上去非常熟悉，不仔细观察的话还以为坐进了逍客的车厢内。的确，国产奇骏的内饰相比逍客除了细节设计上略有不同外，很多零部件都是与逍客通用的，包括三幅多功能方向盘、双圆形仪表盘、音响面板、空调控制面板、四驱系统旋钮等等。

　　中控台和门板覆盖的都是厚厚的软性塑料，用料方面显得相当厚道，空调与音响面板的阻尼感非常好，不是特别生硬，又带有一点弹性。奇骏全系标配的天窗面积相当大，大到什么程度呢？跟全景天窗差不多吧，领导检阅是完全没有问题的！

　　自动驻车系统只提供给2.5L车型，获取此功能你至少需要花费22.98万元去购买一部2.5L手动豪华版。既然到了豪华版，它的配置自然也足够豪华，双安全气囊、无钥匙一键启动、ABS+EBD+EBA、TCS牵引力控制、ESP车身稳定控制、陡坡缓降、定速巡航、电动调节带电加热的真皮座椅、多碟CD音响、带有后座出风口的自动空调等均为标配，此外它还拥有超大天窗和车顶辅助探灯。

　　2.5L手动豪华版装配的是一台自然吸气式发动机，最大功率135kW/6000rpm，最大扭矩227Nm/4400rpm，与其配合的是一台6速手动变速箱，当然还可以选择模拟6速的CVT无级变速箱。手动挡的奇骏在城市中的驾驶感觉非常不错，车身高度的先天优势提供了良好的驾驶视野，6速手动变速箱档位间距不大，而且档位吸入感也很不错。

　　市区内6个档位或许有些多余，不过到了高速公路上，使用6挡要比使用5挡的发动机转速更低，在燃油经济性方面的表现会更优异。

　　奇骏采用了承载式车身结构，底盘则是前麦弗逊式+横向稳定杆，后复合多连杆式+横向稳定杆的悬挂结构，转向系统使用电动助力，并通过多片离合器实现了适时四驱。奇骏的底盘调校比较软，行驶在较为坑洼的土路上也可以提供良好的乘坐舒适性，不过遇到急弯时还是提前减速为妙，因为过于灵敏的转向和较软的悬挂让车身的摆动太过明显，车身姿态保持的非常不好。

　　点评：奇骏是一款在市场上打拼了多年的SUV车型，相比CRV、RAV4、途观等车型，奇骏的外型设计明显阳刚了许多，虽然内饰设计少了些新鲜感，行驶噪音控制的也不太出色，不过它的“4×4i”可是拥有相比其他城市SUV更为强悍的越野性能，此外它的油耗表现也相当出色。