王秋凤：三包出台的节点可能是“3•15”

　　主持人：在北京买车首先没号，你将面临着1：43.1的挑战，你好不容易有了摇号之后琢磨是不是等三包之后再买，这时候又赶上新的排放标准，不敢把车开到外地去。总之一系列今年龙年出现新的政策和调整都和我们消费者息息相关的，每次一聊到三包，我们聊其它产经政策听众反馈很少，一聊到三包看看短信平台和网络上大家全在说，什么时候出啊，什么时候出啊，都在盼着。南辰给了我们一个信心，龙年肯定应该是没有问题。

　　王秋凤：现在实际上我们一直在关注这事，内部也在打听，基本第一个结点应该是3.15左右，这是一个出台的结点。之后可能还会有一段的适应调整期，因为相关的包括企业包括消费者得宣讲一下让大家知道这是怎么回事。

　　主持人：尤其北京特别得麻烦，前些天我们在做一个采访，节前做一个采访有听众问到这个问题，三包是包退包换包修，如果这个车彻底坏得一塌糊涂，他给我退了，我这个号是不是也没了？是不是我还得面临着重新摇号，这个号怎么算？

　　王秋凤：我记得牌照这个事涉及到三年期限。

　　南辰：这个应该不会因为三包的退还影响到号的问题。个人指标和有的消费者是更换购车，想使用自己的老号，按照公安部出台的管理规定，个人名下的老的机动车的号牌在你转出比如报废之后是可以留半年的，半年之内你更换新车都是可以使用你的老的号牌，这个跟比如发生三包情况的退还应该是没什么关系。

　　主持人：如果你把这个车退了，你是在很短的时期内就像咱们说的一千公里两千公里才几个月，还远远没有达到三年你拥有这个号牌的时间，这个时候把这个车退了说这个号牌我怎么办，我没了又摇去？

　　王秋凤：指标会给你保留的，因为你有这个指标肯定给你保留。但是你原来车牌号，说实话我也不能确定。

　　主持人：这里面很多新的问题新的细节问题。

　　南辰：梁洪说的这种属于不同管理部门的细节接口问题，一个新的政策肯定会带来很多接口问题，我觉得可以以特事特办，公安、交管相关的部门能够高效的达成一些快速通道，便于保护消费者的权益。

　　主持人：为什么把这个细节拎出来说？我真诚希望这个政策出台能够实施，因为以往我们在汽车江湖投诉周四的节目里面很多次遇到这样的问题，不是没有政策，白纸黑字写着呢，问题是停留在白纸上，永远不能在实际操作当中应用。所以大家盼的三包盼的是什么，是行之有效的三包。一定要把所有这些细节都考量清楚，能够让它实施比什么都强。

　　王秋凤：实际上政策出来了，配套的细则等等各方面希望也尽快出来，同时也是政府有关部门之间这种衔接希望一个过渡期之后能衔接起来，真正方便老百姓，我们的政策有很多，但是不能说所有政策都是去脱节的，而是这些政策有可操作性。