凯迪拉克ATS

　　看点：定位豪华入门级车型，对手包括宝马3系与奥迪A4L等

　　在本届北京车展亮相的众多新车中，首次登陆中国的宝马新一代3系及其国产加长版3系Li成为了人们最关注的焦点之一，而市场定位与宝马新一代3系针锋相对的凯迪拉克ATS却没有按照各方预计与我们见面。考虑到现今国内入门级豪车的火爆市场，定位于此的凯迪拉克ATS虽然遗憾缺席本届车展，但未来必将不会坐视不管的看着这块“大蛋糕”，被奥迪A4L、宝马3系Li等车型所蚕食鲸吞。

　　与凯迪拉克全新XTS相同，ATS也是于北美车展完成全球首发。在保持我们熟悉“凯迪拉克风格”的同时，ATS用颇具个性的大灯线条等设计体现了其年轻化的气质，而2755mm的轴距，也体现了它“紧凑豪车”的定位。

　　在内饰的设计上，大量采用考究的真皮包裹体现了ATS豪华车的身份，以黑色调为主的色彩搭配也凸显了年轻与运动的氛围，同时可自定义的5.7英寸仪表板显示系统以及BOSE音响等高端配置，也将为ATS的车主营造便捷、舒适的行车体验。

　　动力方面，凯迪拉克ATS提供了多种选择，顶配版搭载的3.6L V6发动机可提供318马力的峰值输出，2.0T、2.5L发动机则分别提供了270马力与200马力的功率，与之搭配的为6速手动/自动变速箱。

　　值得一体的是，为了拥有较高的运动操控质感，凯迪拉克ATS在研发的最后阶段曾于著名的纽博格林赛道进行过长期测试，短行程悬挂调教以及前后51：49的重力分配，成为了为ATS明显的运动特征。