在本届北京车展中,上海大众全球首发了全新朗逸,其与新帕萨特颇为神似的设计获得了各方的高度关注,此前业内人士也曾推测师出同门的一汽大众全新宝来也将全新登场,但遗憾的是我们并未看到新一代宝来与朗逸的同台较量,事实上这也延续了几年前现款朗逸先于新宝来上市的现象。
在一汽大众现今的产品序列中,新宝来的销量已逐步超越老迈的捷达,成为新的中坚力量,而在现款车型保持优异成绩的同时,新一代宝来也未停止过研发的步伐,虽然遗憾并未现身北京车展,但预计年内新一代宝来将正式推出。而在捷达NF与新一代宝来正式推出之后,加之已经上市的新速腾,一汽大众将完成了A级轿车低、中、高档三个不同细分市场的更新换代。
众所周知,家族化设计已成为大众这几年新车研发的“惯例”,新一代宝来自然亦复如是,从已曝光的图片上来看,家族化的设计风格与其师兄新迈腾颇为相似,内敛沉稳也体现了大众一贯的造型风格。
定位于捷达NF与新速腾之间,新一代宝来的车型技术水平将与现款车型持平,据悉仍将使用PQ34平台作为新车的骨架,我们所熟悉的1.6L自然进气发动机与1.4TSI发动机也将继续为新一代宝来提供动力。
在现今的A级轿车市场中,10-13万的中挡车型获得的关注度极高,除现款宝来之外,也有雪佛兰克鲁兹、现代伊兰特悦动等颇具实力的车型,而宝来的换代在即,也必将巩固其在此领域较为强势的市场地位。
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