邢如飞：难得这么一个机会，我们想请教一下专家几个问题，近年自主品牌市场不好，我想请问各位专家，第一，会不会好起来？好起来的途径是什么？我们也经常在讨论，很多是个人想法，我们想请教专家一下，因为这在我们头上也是一个巨大的难题。我们今年的增长是不是可持续的连我们自己都不知道，从市场到我们的开发，到我们的团队，所以请教一下各位专家。

　　贾新光：现在中国汽车市场的形势，我觉得应该需要一个冷静思考。冷静思考什么呢，比如说我们一年能卖1500万台，它现在遇到些问题，就是条件制约。台湾曾经预测它能超过一百万辆，但是到了60万辆就上不去了，中国现在也已经露出这个问题了，就是限行。北京限行是因为交通问题，但是广州限行又加上一个环境问题，那么今后还有可能加上限油。现在我们遇到的瓶颈就是外部的交通、环保、能源问题。

　　近期的瓶颈就是宏观经济，现在宏观经济也在转型也很艰难。现在实际上宏观经济到底怎么样？都怀疑GDP，那么实际上近年来最让人吃惊的一个数是煤价下降，发电量下降，下半年的数很难说了。另外刺激政策不可能再出来，因为上一个四万亿带来三个恶果，一个是通货膨胀，现在好不容易按住点，第二个恶果就是地方债务，政府不说那多少数，就是不让地方再发债了，就是严重到那种程度，第三个就是国进民退，经济活力消失了，所以现在不可能再出第二次了，两万亿都不行了。所以现在真正要熬过去了。

　　另外一个，有很多记者在问，自主品牌是应该发展，但是也不需要这么多在做，国际上才不过十大巨头。国内现在应该说，政府不可能说谁死谁就死，但是市场会说，所以最终你靠什么活下来，就是靠你的生存能力。生存能力，第一个能力就是开发能力，所以这是最重要的，比如说过去我们讲叫汽车改变世界，现在是世界改变汽车；刚才您也说了北京限行了，咱们车卖得很好，广州限行了，广州限行现在算排放总量，在排放总量上允许你的车来卖，就是排放的问题，将来比如说限油了就是增程就上去了，它的油不够，但是没关系我可以老充电的，所以我觉得就要有这样的慢慢的你能适应它。

　　再有，现在品牌的问题，我觉得品牌问题是最复杂的，就是品牌的问题现在来讲，我觉得这不是技术问题，就是咱们现在你说制造、性能什么都可以了，还是有一些文化上，文化上的东西，日本80年代还有一个研究，就说日本一直到6、70年代都是排量式销售，就跟咱们三大件、四大件一样，但是到了80年代马上分化出贵族式的，就是咱们现在讲的富二代那个消费，这种品牌和我们讲的品牌不一样，它就是包也是LV、爱马仕的，这跟我们讲的品牌不一样，我们讲的品牌是讲信誉，而不是做炫耀，所以现在的品牌宣传我觉得应该，现在还是搅得很乱，不是那个才是品牌，我觉得信誉好才是品牌，所以这个应该是自主品牌现在怎么来确立这个市场地位。

　　饶达：自主品牌现在是有史以来最困难的时候，造成这个的原因有几个，一个就是有些自主品牌现在已经萎缩得差不多了，他们质量太差了，结果有些媒体就是拿这个做借口，一而概之地说自主品牌都差。比如比亚迪，摔了跟头接受了教育。这样自主品牌总体是提高了，质量技术提高了，但是名誉损失了，哪出了问题，或者它没问题也硬赖自主品牌身上，你说好车200多米的速度撞在了电瓶车上，完了以后我算了一下，那个重力加速度能有十几个G，人穿抗生服才能接受8个G的，着火撞成那个样子，电路哪短路肯定不稀奇，哪有二百公里撞上还不短路的，那人肯定是先撞死的，这都给自主品牌脸上摸黑。这是第一。

　　第二，中国人的一个民族概念和整体素质都在下降，咱们80年代你见过骑自行车骑在快车道上，80年代你见过像现在的马路上，你车在行驶，行人就夹在你车的两边，你在80年代是见不到这个事的，但是现在是什么状态。

　　但是最主要的不是这些，最主要的是政府政策。我可以举出七八个政府政策打压自主品牌的例子。所以自主品牌之所以现在最困难，是综合因素，特别是政府政策的一个结果。那么，解铃还须系铃人，政府系的铃你把铃解下来，能不能解呢？很难，为什么呢，你比如说现在政府采购，政府官员是不敢说他不愿意买合资企业车的，这也不违反WTO，我们向WTO承诺没有违规，WTO最核心的游戏规则享受国民待遇我们也没专门只说自主品牌；

　　第三要建立汽车强国，那必须提高研发，我把车企研发费用标准搞到3%，我就降到2%一个合资企业也进不来。但是就通不过，是政府在那儿通不过。自主品牌能不能联合起来，搞个内资企业联盟，乘联会绝对能给内资企业联盟提供很多“炮弹”，政府在某种程度上也采纳了我们很多东西。要有这么个联盟，要有哪家自主品牌敢牵头、愿意牵头，我们乘联会可以全力支持，尽量把这个市场下滑的局面给扭转过来。

　　现在对于华晨来说，你们下一步要想继续提高品牌形象，就要把2.0—2.5升的政府用车目录全部用上去，现在连1.6—1.8都没批下来，那么大家共同努力。既然用国家的钱，国有企业也是用的国家钱，公有的事业单位也是用的国家钱，这里的文章有很多，都不违反WTO原则，因为我们没参加政府采购，所以以外国名义他告到WTO，实际上他自己本身也不愿意。现在就是处于这种状态，咱们自主品牌之间特别散，没办法，谁也不愿意牵头。

　　主持人：由于时间原因，今天我们就先到这。非常感谢各位专家和媒体，感谢我们邢院长。