全新帕萨特拥有了沉稳而富有现代感得外形设计，并具备了比老款更为出色的乘坐空间和舒适性。如同大众的其他车型一样，它很容易驾驶，TSI发动机获得了加速时的动力优势。对外观底盘悬挂等进行全新设计，使新帕萨特成为同级车中尊贵，优雅与舒适的新标杆。我们可以很容易的感受到全新帕萨特在品质上的提升，它的安全性与道路舒适性方面也都更接近一台高端豪华车。  

　　新帕萨特与迈腾采用了完全相同的动力配置，只是在1.8TSI的车型上，帕萨特提供了一款配备Tiptronic 6速自动变速器的车型。 

　　庄重的内饰风格很符合商务用户所需要的古朴与稳重，甚至设计师为其中控台上增加了一个石英表，用这种欧洲古典豪华车的标志性设计来衬托全新帕萨特的古朴与尊荣。脚下丝绒的脚垫，非常柔软并且质感细腻，踩上去的舒适感就如同高档的地毯一样。 

　　空间方面更是上海大众的强项。当然全新的帕萨特也没有让我们失望，轴距达到2803mm，和老款一样在同级别中有着很好的表现。后排220V电源设计非常实用，对商务人士来说更为重要，可以随时随地为手机或笔记本电脑充电。全家在周末的出游可以携带更多的电子产品，消除旅途上的枯燥。 

　　相比新迈腾大量的原装技术，新帕萨特是上汽集团与大众合作开发针对中国和北美市场的产品，在设计上采取了更多的本土设计，降低了成本，在维护保养上成本也比新迈腾略低一些。以帕萨特2.0TSI车型为例，六万公里内保养费总计：约为7210元。

　　备注：每二十四个月更换制动液 一汽大众专用汽油添加剂42元