迈腾Alltrack是基于全新迈腾旅行车基础上打造的，拥有更高的离地间隙以及4MOTION四驱系统的全新车型，是这一些列最新的衍生车型，它已于刚刚结束的成都车展上市，新车售价区间36.18-41.21万元。 

　　新车基于欧规新帕萨特打造而来，也就是国内的新迈腾。跨界化的车型定位为它带来了更为接近SUV的造型风格。迈腾Alltrack拥有更高的离地间隙，同时车身造型也进行了相应的修改而非普通的旅行版。整车更为饱满，车身侧面造型更是类似于一辆SUV。迈腾Alltrack离地间隙增高了30mm，达到165mm，并且新车的接近角与离去角也有一定变化。 

　　车轮轮眉处增加了黑色塑料防擦条，不过防擦条并没有在整个侧面出现，仅仅对车门门槛下部进行了包裹。前脸设计一如普通版新迈腾，前保险杠为了造型和使用的需要增加了银色的护板，同时下方进气口也采用了更大分割的防虫网造型。轮圈则采用更能突出越野风格的五幅镂空式设计。内饰没有太大变化，依旧维持着大众系列的简单化造型，上黑下米的色彩搭配和新迈腾以及CC都很类似。 

　　迈腾Alltrack搭载2.0TSI引擎，最大输出功率155千瓦，峰值扭矩280牛米。同时，新车标配4Motion全时四驱系统，并匹配6速DSG双离合器变速箱。 

　　区别于迈腾旅行车，迈腾Alltrack融入了SUV车型的高通过能力以及大空间的特性，与众不同的设计，让它却别与普通的SUV和旅行车概念，在跨界车型领域它有着更强的功能特性，更适合那些具有敏锐洞察力，又追求生活品质，并崇尚新潮的先锋青年。

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