大部分自主SUV车型都提供了相对更齐全完善的功能配置，即使部分合资SUV也能提供相同的装备，但价格上必然也要比相同配置级别的自主SUV贵出不少。

　　为了与相近价位合资SUV竞争，大部分自主SUV车型都提供了相对更齐全完善的功能配置，即使部分合资SUV也能提供相同的装备，但价格上必然也要比相同配置级别的自主SUV贵出不少。

　　例如，配置带有导航等等丰富功能多媒体系统、天窗、座椅加热等等功能的自主SUV，价格在十几万就能够搞定，而换做合资SUV的话价格基本上都要在二十万元以上了。

从这些相对更高定位的自主SUV身上，我们能够看到相比以往更加细致的做工，很多细节之处的处理都并不输给那些入门级别合资SUV。

花同样价钱买到的自主SUV往往也会有比同价位合资SUV更出色的内饰材质。

　　同样，花同样价钱买到的自主SUV往往会有更出色的内饰材质。从这些相对更高定位的自主SUV身上，我们能够看到相比以往更加细致的做工，很多细节之处的处理都并不输给那些入门级别合资SUV，这在很大程度上，已经能够打消我们过去对自主车型普遍粗糙做工的抵触。