广汽传祺GS5

    价格：12.38-22.98万元

    广汽在推出传祺轿车之后，随即又跟进推出了首款SUV车型——传祺GS5，虽然是它的首款自主SUV，但依靠阿尔法罗密欧的166平台技术、国际化的设计团队、以及从广丰、广本借鉴过来的品质控制能力，让这款时尚美观、空间宽敞且拥有丰富配置的城市SUV成为了自主SUV中综合表现最出色的一个，并已经具有了与合资SUV竞争的一定实力。

　　作为广汽首款自主SUV，非常值得欣慰的是，传祺GS5并没有明显的模仿痕迹，这相对于国内众多自主汽车企业的大部分自主产品来说已经实属难得。更何况传祺GS5还有着一副帅气、充满活力的造型，十分贴合它的城市SUV定位，设计水准并不亚于合资车型。

　　在传祺GS5的内部设计上，设计师同样为我们带来了一个精致且有着很好驾乘氛围的内部空间。全黑的内饰格调，加上局部冰蓝色的氛围灯点缀，完全能让人感觉是身在一辆中高端车内。

　　对于自主车型来说，消费者最关心也是最担心的就是车子的品质问题。对于传祺GS5的拼装质量，规整的缝线、均匀细密的接缝，在观感及触感上都让人十分满意。仪表台蒙板的用料并不是廉价的硬塑，浇注材料带有一定的柔和质感。

　　传祺GS5车身尺寸达4732mm/1854mm/1680mm，轴距2710mm。它的尺寸已经超过了大部分自主SUV以及几乎全部同级别合资SUV车型，宽大尺寸能够为乘客提供更为舒适的驾乘空间和很好的载物能力。

　　坐进车内就会发现，传祺GS5的尺寸优势在内部空间上完全得到体现。前后排的腿部空间、头部空间，以及横向空间都很充裕，乘坐时身体能够彻底放松，这一点比途观、智跑、ix35更有竞争力。

　　与传祺的轿车一样，传祺GS5同样来自阿尔法罗密欧的166平台，不过底盘被抬高，悬挂行程被加大。它的底盘最小离地间隙达到180mm，对于一些不太高的沟坎儿、路牙子已经不是问题。

　　轿车化的底盘，明确了它的城市化定位，它并不求在野外行驶通过能力有多么出色，城市中自由奔走，享受SUV宽阔的视野、舒展的驾乘，这才是传祺GS5所能带给我们的。

　　传祺GS5继续保留了双叉臂+多连杆的悬挂组合，并针对国内的实际路况进行了细致地调校。公路上的行驶稳定性依然出色，即使高速过弯，悬挂的良好支撑也能有效抑制车身侧倾幅度，操控性能虽然不能与德系的大众途观相比，但基本已经不比日韩SUV差，在自主SUV里则算得上最出色的一个。

　　传祺GS5目前搭载2.0L自然吸气DCVVT发动机，采用智能连续进排气可变正时技术，最大功率和最大扭矩分别为108kW和187Nm。另外，1.8Ｔ涡轮增压发动机车款将会于今年9月份上市，它的最大功率130kＷ，并将成为GS5所有车款中唯一一个4驱车款。除了一款5速手动变速器之外，传祺GS5还提供一款来自日本爱信的带运动档的5速手自一体变速器。

　　实际驾驶中，2.0L发动机匹配5速自动变速器的动力输出能够应付城市中的行驶，起步和加速没有明显的爆发力，不过走起来比较平顺。中高速行驶中再加速的话就显出有心无力的感觉，因而平和驾驶的心态十分重要。这样的动力水平对于大部分消费者城市中游走的驾驶需要可以满足，但如果对动力要求更高，1.8T车款应该会更加理想。

点评：

    来自广汽集团的传祺GS5从目前来看，基本可以代表了国内自主SUV的较好水平，不光是硬件上的配置、空间等等，自主的设计水平、做工的品质级别也都在向合资车型看齐，虽然也暴露出一些细节的不足，但综合来看，它的竞争实力足够强劲。