一场过去15年来最大的汽车工人罢工正在加拿大酝酿！

　　加拿大汽车工人工会（CAW）与美国汽车三巨头——福特、通用和克莱斯勒之间的冲突可能加大。如果改善工人劳动条件的谈判陷入僵局，那么前者可能会领导大规模的罢工。

　　事情的缘由在于：加拿大生产的汽车，其成本是世界上最昂贵的。因此美国汽车制造商福特、通用和克莱斯勒汽车公司打算关停工厂、裁减人员。

　　在这种背景下，加拿大汽车工人工会与他们展开了15年来最艰苦的谈判。谈判的主要任务是避免工人举行大规模的罢工。所幸的是，2008年签订的劳动合同（年进行了修改）于美国东部夏令时间(EDT)9月17日11时59分终止之前，加拿大汽车工人工会终于还是与福特汽车公司达成了协议。

　　此前，福特管理层计划在加拿大温莎工厂和圣托马斯工厂裁减800名员工，这几乎占到福特在加拿大4500名雇员的1/5。加拿大汽车工人工会主席肯·卢恩扎(Ken Lewenza)表示，已经成功的向福特争取了600个职位。位于加拿大安大略省的奥克维尔福特汽车装配厂将提供新的就业机会。但是，福特不想增加提高工人们的工资。根据新的劳动合同，直到2016年之前，他们的工资收入将不会增长。

　　不过，福特作为雇主，愿意在合同第二、第三以及第四年，给加拿大员工们支付额外的2050美元的补偿金。福特认为，这将有助于抵销通胀和生活成本的上升。此外，福特还将给加拿大员工们3078美元的同意协议的一次性奖励。

　　而加拿大汽车工人工会与通用汽车公司和克莱斯勒汽车公司的谈判，还在深入继续。

　　这两家公司的领导层欲推行裁减人员、余下员工也不涨工资的政策。对此，加拿大汽车工人工会已经表示，他们可能会采取极端措施。

　　加拿大汽车工人工会主席肯·卢恩扎(Ken Lewenza)警告说，倘若工会与美国汽车制造商的谈判搁浅，那么总数高达近16000名的工厂员工将走上街头。

　　尽管如此，通用汽车公司还是宣布了，在2013年计划关闭其在加拿大安大略省奥沙瓦的装配线。这一举措将导致2000加拿大工人被解雇。此外，通用汽车还计划将生产雪佛兰Equinox SUV的组装生产线从加拿大转移到美国。在那里，大部分工作人员的薪酬支付将低于每小时16美元。而在加拿大，堪称世界上造车最昂贵的地方，平均一小时的员工支付费用为 30美元。

　　美国RL Polk & Ко研究公司的专家认为，在未来十年中，美国汽车制造商将把他们的生产从加拿大转移到人工成本更为廉价的墨西哥。据估计，在2012年至2022年期间，加拿大组装的汽车比重将从目前的15％降至届时的12％。

　　1996年，通用汽车加拿大工厂的工人举行了罢工，那次罢工持续了20天，生产线完全瘫痪。

　　Detroit Three援引加拿大汽车工人工会内部人士的话报道说，加拿大汽车工人工会与通用汽车公司和克莱斯勒汽车公司双方都还没有准备好讨论重要的经济问题。

　　现在，克莱斯勒和通用汽车公司的代表正在研究加拿大汽车工人工会与福特汽车签署的协议。

　　温莎工业大学的汽车专家托尼·法利亚认为，克莱斯勒和通用汽车公司应当尽快与加拿大汽车工人工会达成一致。"在我看来，公司应该接受加拿大汽车工人工会的建议。罢工没有任何意义"。托尼·法里亚强调指出，一旦加拿大工厂工人举行大规模罢工，那么将严重打击克莱斯勒和通用汽车公司，导致其销售急剧下滑。

　　克莱斯勒和通用汽车公司分别在加拿大工厂生产、道奇和雪佛兰Equinox、Impala等车型。加拿大安大略省的工厂是克莱斯勒小型货车在北美的唯一制造基地。在该地区的销售份额，也保持在15％至20％。

　　本文独家提供给搜狐汽车，版权所有。未经允许，严禁转摘。