● 奥迪 A4 ALLroad：“官车”也玩跨界旅行

　　指导价：48.98万--51.98万

　　随着宝马3系、奔驰C等一批高端旅行车被引进国内，奥迪也加快了引进旅行车的步伐，A4 ALLroad便是首批以进口上市的奥迪全路况旅行车，通过性方面要比竞争对手更优良。当然，48.98万--51.98万的指导价也并不低。

　　奥迪A4 Allroad基于奥迪A4旅行版而来，在它的基础之上增加了运动包围，同时提高了离地间隙，增加了通过能力。整个前脸的设计与奥迪A4车型大致相同，但前中网格栅条采用了镀铬竖条式设计，前保险杠使用了全新的样式并且安装了金属护板，大量黑色包围加身之后让A4 Allroad看起来更有野性，具备了旅行车和跨界车的特点。

　　车身尺寸方面，奥迪A4 Allroad的长宽高分别为4721mm，1841mm和1495mm，轴距为2805mm。与国产A4L相比，轴距缩短了64mm，车身长度缩短了42mm。从这一数据来看，可能不少人会担心奥迪A4 Allroad的空间问题。从实际表现来看，身高1.76米的体验者坐在后排，头部有接近一拳半的空间，而腿部则有2拳多的空间，可以满足绝大多数消费者的乘坐需求。此外，奥迪A4 Allroad的行李箱空间充足，可以扩充至1430升，能很好地日常使用和假日旅行的需要。而且，行李箱还具备电动关闭功能，使用起来也非常方便。

　　内饰方面，奥迪A4 Allroad车内整体风格与中高配的奥迪A4L车型几乎没有区别，新式方向盘、档把以及 新版奥迪MMI多媒体人机交互系统也都一一出现，依然主打科技感。配置方面，A4 allroad运用了奥迪高效模块技术，配备了发动机启停系统、能量回收装置、发动机热管理系统等。同时，新车还使用了奥迪侧向辅助及车道保持系统、自适应大灯、奥迪动态转向系统、自适应巡航控制系统、带换挡拨片的三幅多功能运动型方向盘等，而后两者则属于选装配置，其售价已经超过了51.98万元。

　　国内销售的奥迪A4 allroad quattro只有一套动力总成，高功率版2.0T涡轮增压发动机与7速双离合变速箱的组合。这款发动机我们再熟悉不过了，属于大众集团旗下的EA888系列发动机，搭配缸内直喷和涡轮增压技术，铝合金缸盖铸铁缸体。它的最大功率是155kW/4300-6000rpm，最大扭矩为350N·m/1500-4200rpm。

　　奥迪A4 Allroad标配Quattro全时四驱系统，采用了托森差速器。它的前悬挂为五连杆式独立悬挂，而后悬挂则为梯形连杆式独立悬挂，与奥迪A4L完全一致。奥迪A4 Allroad最小离地间隙为180mm，和一般的城市SUV水平相当，通过性有一定的提升。

　　点评：作为首款正式进入国内市场的奥迪全路况旅行车，奥迪A4 Allroad以硬朗的跨界风格示人，它的最大卖点在于良好的通过性以及实用性。在国内高端旅行车中，奥迪A4 Allroad的价格优势并不明显，这或许在一定程度上影响它的市场表现。