指导价:16.69万元--24.99万元
说完了标致508,我们再来看看目前销量更好的北京现代索纳塔八。作为北京现代当家车型,索纳塔八并没有一味地追求大空间,而是将重点放到了配置、乘坐舒适性等方面,而充满现代感的外观设计则将运动与时尚融为一体。
现代家族流体雕塑的设计理念给予了新索纳塔极富动感的外形,大量复杂的车身线条营造的运动气息非常强烈。索纳塔的X型前脸设计具有很强的攻击性,造型锐利的大灯同样起到很好的修饰作用。
新车的车身线条极为流畅,Coupe车顶的设计塑造的运动感降低车辆的视觉中心,也让整车显得十分修长。索纳塔的尾部设计相对比较简洁,复杂而精致的线条基本上花在了车身侧面。
新索纳塔是该级别中极少提供提供了全景天窗的中级车,很多消费者正是冲着这点去的。
内饰方面,全新索纳塔的设计比起上一代车型有着质的飞跃。新索纳塔的内饰设计非常运动,复杂的线条出现在方向盘、中控台区域,塑造出很强的科技感。新索纳塔的中控台设计颇有亮点,造型与沃尔沃经典的悬浮式中控台相似,人型空调面板设计独特,非常方便实用。
由于要照顾到动感的外形,索纳塔并未一味追求大空间,2795mm的轴距能够满足日常家用和商务用车需要,身高175cm左右的乘客也能找到合适的乘坐姿势。
安全配置方面,索纳塔八提供正副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、ABS+EBD+EBA、头部气帘和制动力分配系统以及ESP车身稳定系统等配置。
舒适性配置方面,电动真皮座椅、前排座椅加热、真皮多功能方向盘、巡航定速、倒车雷达、外接音源接口、自动空调、后排出风口等一应俱全,即便是低配车型的配置也达到该级别车型平均水平,这是索纳塔八最大的卖点。
动力方面,新索纳塔搭载了2.0L发动机和2.4L两款D-CVVT发动机,最大功率、最大扭矩分别达到了121Kw/6200rpm、198Nm/4600rpm和132/6000rpm、231Nm/4000rpm。与这两款发动机相匹配的则是现代自产的6速手自一体变速箱,平顺性表现非常不错。索纳塔全系2.4排量仅两款车型,2.0L发动机是全系的主打,升功率超过了60kW/L,从数据上来看具备很强的实力,比起凯美瑞、雅阁等日系竞争对手,韩国的索纳塔八显然在技术方面有了更好的表现。
点评:索纳塔八是当下非常热销的中级车,不仅外形拉风而且性价比高,深得消费者的欢迎,特别是在大幅降价之后,索纳塔八的性价比优势更加突出,同时也对一些自主品牌中级车也有着不小的冲击,长安睿驰同样也要看到索纳塔八的潜在威胁。
总结:长安睿驰的大致情况我们已经了解了,定位于中高级轿车的睿驰拥有符合国人审美的外观,即便是与凯美瑞、雅阁有些相仿也无大碍。1.8T+6AT的动力组合确实有很强的吸引力,宽大的车身和长轴距所赋予的乘坐空间将是它的重要卖点,如此一来,如果长安睿驰定价合理、配置到位的话,那么它对帝豪EC8、奔腾B90等自主品牌中级车的冲击还是比较大的。从前期反馈来的信息看,长安睿驰整体做工用料是很出色的,整体水平在大多数自主品牌车型之上,甚至可以叫板不少合资车型。当然,长安睿驰面临最大的问题在于品牌,这对长安汽车的营销将是巨大的考验。
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